巴基斯坦本以为捡了个大便宜，结果到手的却是个带着电子锁的铁疙瘩。想拆开武直10ME看看里面的情况，发动机叶片焊死在机匣上动不了，雷达芯片被密码锁着打不开，软件密码还三天两头变。 大家怎么看，一起评论区唠唠！ 巴基斯坦这回原本挺得意，觉得自己在军火市场淘到了个大便宜，因为印度在边境部署了美制阿帕奇武装直升机，他们急需对抗的武器，本想买土耳其的T129直升机，没想到美国卡住发动机供应，这单生意就黄了。 正发愁时，中国送来了武直10ME的资料。 一看性能指标，巴铁眼睛都亮了：这玩意不仅能在高原山地灵活作战，火力覆盖还比美国“地狱火”导弹射程远一大截。 最关键的是，维护费用只有阿帕奇的零头，也不用请外国工程师来保养。 巴铁二话不说，赶紧拍板买了24架，当时觉得自己捡到了天大的便宜，直到第一批飞机到手才发现：这压根不是他们想的那么回事。 刚要研究发动机，发现叶片焊死在机匣上，根本拆不开，想看看雷达系统，芯片全被密码锁死。 更绝的是，软件密码还隔三差五就自动更新，连基本参数都改不了。 飞是能飞，打是能打，但这直升机就像个精密的保险柜，买家只能在外面摆弄，里面的秘密碰都碰不得。 不仅如此，这飞机还带着“电子镣铐”：超出限定范围就自动报警，不按规定路线飞就直接锁死控制系统。 而维修保养更是让巴铁的工程师们抓狂，每次检修，得拍视频给中国技术团队过目，就连调个座椅，都得用专门的指纹授权，工具还得用中国工程师带来的，自己的扳手螺丝刀都不能用。 有人想玩点小聪明，偷偷破解系统，结果这直升机里藏着北斗定位模块，只要动了螺丝刀，立马就把位置传回中国指挥中心，要是硬来，自毁程序直接触发，核心数据瞬间清零。 但其实这种严防死守的做法，说到底是中国吃一堑长一智。 要知道，早些年彩虹-3无人机技术被土耳其搞去了，对方立马研制出TB-2抢占市场，这次中国学乖了，出口装备都得加三道锁：实时监控、硬件加密、活动范围限死。 巴铁虽然憋屈，但也只能认了，印度的阿帕奇直升机每小时要花3.8万美元，战时还得看美军脸色。 而相比之下，武直10ME虽说处处受限，但至少能自主使用，还能和中国的作战系统无缝对接。 去年在巴焦尔的反恐行动中，这直升机确实展现了实力，用CM-502导弹在25公里外就能精准打击目标，红外特征还比阿帕奇低得多，实战效果相当不错。 这事其实给各国都敲了个警钟，现代军火交易早就不是简单的买卖，表面上是卖装备，实际上是在卖使用权，想买装备没问题，但想偷技术？门都没有。 买家能打仗能保养，但核心技术永远掌握在卖家手里，不过换个角度想，这也算是给他们上了一课，要想真正强大，光会买是不够的，得学会自己造。 对此，大家有什么想说的呢？欢迎在评论区踊跃留言！麻烦看官老爷们阅读后点赞关注，谢谢！ （个人观点，理性观看）
