一条缝把蔚来推上热搜，车企却拿续航当挡箭牌。 这条前备箱缝被放大，是因为电动车同质化太严重，任何一点差异都会被拿放大镜看。 蔚来把缝留在那里，不是为了省模具钱，而是要让前脸线条更锋利，风阻系数降到0.29，多跑8公里。 年轻用户买ES8，图的是一眼就能认出的前脸，不是无缝钣金。 市场调查说七成90后喜欢这条缝，数据摆在桌面，争议立刻变成流量。 电池包从100度升到150度，续航拉到900公里，这才是蔚来想让人记住的硬货。 车主在论坛晒图，缝还在，电量从20%冲到80%只要12分钟，他们忙着点赞，没空纠结钣金。 电动车赛道拼的是续航和充电速度，蔚来把火力放在这里，缝隙只是顺手带上的话题。 一条缝真能挡住你下单的手吗？
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