降价 8 万，乐道旗下高端品牌-全新蔚来 ES8 预售仅 30.88 万（Bass 方案），这还只是预售价，等正式售价估计价格能打进 30 以内了，和旗舰 ET9 相比，估计就差了线控转向和天星底盘，没办法，这些黑科技估计留给 ES9 了，但是大彩电、冰箱都全系标配。 加上预售权益，上市权益，国补，明年还能省购置税，这一套下来，换算估计 25 都能入手，这 是一点都不给其他 大型 6 /7 座 SUV活路啊～ 虽然累计亏损近千亿，但是蔚来今年确实到了丰收的季节，乐道 L90 的火爆，证明了还是要技术投入加上稳控供应链，才能把成本降下来。为四季度盈利，李斌确实拼了全部。但是蔚来走量车型还是得看 5566，明年应该尽快上三代平台 5566，再降价 5-6 万，这样，蔚来才算真正有未来。
