完蛋！比亚迪的决策太疯狂，王传福这种打法，燃油车根本撑不了多久，海狮06能成为压死合资车的最后一根稻草，因为它是中型车，并且BYD直接宣布13.98万，更要命的是1670公里续航，这对于合资燃油车来说简直天都塌了，只能说比亚迪太了解合资品牌的缺点所在，各种决策对纯燃油车来说都是降维打击。 合资品牌多年来一直说自己的发动机和变速箱变速箱非常先进，油耗非常低，现在面对比亚迪自主研发DM技术，合资车油耗低的唯一核心卖点都没了！如果你还不知道1670公里续航意味着什么，那我就这么说吧，作为海狮06DM同级别的中型SUV，比如途观L，汉兰达，冠道以及本田HR-V，实际高速百公里油耗不是6.5升以上，城市通勤时油耗更高，这些车加满一箱油实际续航也就六七百公里，还不到比亚迪的一半。另外海狮06DM纯电续航也给力，起步就是121公里，高配版170公里，在市区通行直接用纯电，用车成本比这几款合资车低七八倍，差距可想而知。 对于基础配置，比亚迪用上前麦弗逊+后五连杆的独立悬架，这完全就是合资车20万以上的底盘水平啊，但就算是中型SUV使用，也被比亚迪打到14万，难怪这两年在网上没人喷比亚迪底盘垃圾了，原来同价位的合资车底盘用料确实不忍直视。现在不谈底盘也不谈油耗了，合资车真是求锤得锤啊。 这么说吧，让途观L，汉兰达，冠道以及本田HR-V更扎心的，不是海狮06DM底盘做到20万级别，也不是1670公里续航，而是智能化的降维打击，合资车入门版贵也就算了，啥配置都没有，比亚迪入门版就是高配版，7个安全气囊，还有高阶智能座舱，云辇操控技术都用上了，还有天神之眼C辅助驾驶，电动尾门都给标配了，这放在合资品牌哪里，不得加价几千块。更无敌的是行车记录仪，哨兵模式，前排座椅通风加热等功能全部支持，说句不好听的，这还要什么自行车啊。有一说一，这种配置全部放在合资车上，没有30万真的拿不下来，要是碰上bba，没有40万根本买不到，所以byd是不是让大家花更少的钱买更好的车，现在已经一目了然。
用户33xxx77
并不是你续航远配置高售价低就能通杀天下，有品牌粘性，有固化认知，有崇洋思想，这些都是比亚迪持续做大的阻力。
贺兰山 回复 08-01 07:21
这是实话。好多去过美国的都这么说，那肯定引起好多人的向往，甚至一生的追求
回笼教教主 回复 08-02 03:24
比亚迪竞争主要对手压根不是合资品牌，就是吉利[哭笑不得]
咖啡屋
希望送Plus换款能上这些配置，06的外观真的欣赏不来
萍踪侠影
吹个毛线，外形设计太丑了，水平倒退了，估计没啥水花，学学小米，理想，蔚来的审美吧！
大海 回复 07-31 08:46
那问题来了，小米等价格都在20多个W几以上。你想花着13个W买20个以上的车[滑稽笑]脸呢
大陆户
我喜欢比亚迪，星辰大海
学致宏远
现在比亚迪外国越设计越差，以前要不是设计改变好看，销量估计不会好到哪里去
小波看电影 回复 07-30 08:43
本来准备下手老款宋普拉斯 ，结果换了个前脸，果断星越
用户15xxx69
问题出在什么地方你们知道不知道？本来比亚迪让经销商大量压库存，增加比亚迪的销量，又能加大经销商的销售压力，一举两得。没想到国家突然出了一个2026动力电池新国标，也就是说现在的库存车在明年执行新国标后就面临淘汰。那经销商吓坏了， 不惜成本也要跑路。 结果，比亚迪山东25家4s店爆雷， 消费者7700万预付款席卷一空。
水刀木雨
比亚迪要做的是持续性更型换代，并且不搞大范围的背刺式降价。品牌的养成不能靠大量降价
用户10xxx09 回复 08-03 05:12
技术成熟，工业化批量生产，竞争对手众多，你是想比亚迪倒闭吧
高新
把底盘操控做好，这不是一朝一夕的事儿，续航两千又怎样？驾驶质感机械素质有嘛？真是为了省油，雅迪更好！做车理念始终没有转换，跟奇瑞学习，他可以把车拆了给你看，比亚迪你敢嘛
厉害了 回复 07-28 12:02
更像黑皮哥
缺水的蛙 回复 07-28 03:07
如果我不是有，我就信了
用户15xxx69
比亚迪的智驾很落后，这一次懂车帝评比名次很低。
初见 回复 07-31 08:13
这个充值帝是你爹
用户15xxx69
现在终于明白了，日产才是电动车的真正王者， 就在前几天日产尼桑刚刚拿下了2025世界电动车锦标赛总冠军，
无论··如何
比亚迪外观内饰再不改。。国内要一直下滑了
关曦
海狮06外观不太好看
清风 回复 07-28 02:25
实车好看
初见 回复 清风 07-31 08:14
怎么拍都不好看，你说实车好看，当别人傻的？
易十雨
弱弱的问一下，续航1670公里是烧油还是用电呀！如果用电跑这么远是真的厉害，如果烧油那就不见得有多厉害了！
火花 回复 08-05 22:14
高中毕业了吗？但凡你懂点科学也不会在讨论能耗的帖子下不停的说能量守恒，你的燃烧充分吗？你的能量不会损耗吗？不会变成热能吗？难道是百分百转化成机械能都成了续航里程做功了？以后别说了，让别人看了笑话
易十雨 回复 火花 08-06 08:32
我高中毕不毕业跟你没关系，我只知道你说能量守恒是阴阳怪气，这个你敢否认吗[得瑟][得瑟][得瑟]
谢顺国
电车还是太贵了！使用年限太短，安全性有待检验，看看电摩、油摩就知道！！
碧海蓝天
钻政策的漏洞，骗补贴的确是很成功，续航1670没毛病，纯电才121？燃油1550公里，新能源？？这个电瓶充其量只是火化炉的起动器？还新能源
平平淡淡的人
威兰达全款13w可以落地了。
雪龙
比亚迪最大的痛点一是外观过度设计丑，二是电池企业电池给得扣扣搜搜，不如竞品。
用户10xxx16
能转几圈
阿广
比亚迪还是太贵，零跑B10，B01，C10等车比较有性价比
用户12xxx81
比亚迪付你多少钱小编？尽说比亚迪好的说！比亚迪的削苹果保险杠怎么不聊聊啊？
时光
高速能耗都不低，日常能耗省是关键，估计一般不充电五个油，续航比同级别油车多一半到一倍。
许多年以后
搞点便宜的mpv吧
用户10xxx05
标配高速防爆胎安全系统
用户10xxx75
后悬架几连杆去看看吧
用户10xxx33
这个价格奇瑞风云A9L不更香吗？
ZNIN
外观丑，其他无得喷
用户13xxx50
多少年了电池包还是扣扣搜搜的，其他家都是纯电200多公里以上了
安静
什么玩意 相比其他品牌诚意全无
李宗政
首先汽车是交通代步工具。
用户44xxx03
买电车的希望油价大涨。买油车的人希望油大跌。如果油涨到10元一升。看几个人买油车
曾仁
总有傻子会把购车价格与车主身份、汽车质量等挂起钩来，寻找到购买合资车理由的！
奥特曼biubiubiu
就国产新能源这种不要脸的尿性，我不想看到汽车有一天跟电视一样随意拿捏你交钱买的车！！所以我支持合资车！
david
奇瑞续航2560公里也没说自己厉害
King
混动电池太抠搜了
清风
确实好车
用户15xxx92
这啥玩意？还跟合资车叫板！
用户46xxx65
宣传可以，但不要夸大其词
用户11xxx73
长得那么丑，不是迫不得已谁买啊？向现实妥协