12xxx75 26 2024-11-09 18:28 小米入股的懂车帝还有一点公信力吗?跟小米一样恶臭! 执念 回复 雷探长 11-21 17:06 懂车帝去年冬测单项合作费最高一千六百万,以你的智商猜猜有的厂商为什么要交这个钱。华为去年就和懂车帝闹掰了,美国佬都拿他没办法还能被猴卫军掐了脖子? 雷探长 回复 11-10 01:09 哈,那么懂车帝马青骅说的关于问界的那些优点,也是恶臭了?
taker001 13 2024-12-14 00:03 一个直接撞在轮胎上前防撞梁承受了所有冲击力加上卡车的轮胎帮助卸力。另一个擦着轮胎过去AB柱承受了所有。 一个人生活 回复 12-24 22:44 为什么车企不能针对防撞梁做安全防护???轿车低矮还有错了??? taker001 回复 一个人生活 12-25 14:10 你这回复是认真的吗?就算你没看出来小米撞的是中线撞击全部被前杠吸收了而问界撞的是侧面擦着货车的轮胎过去前杠完全没有机会吸收撞击。我上面也说得很清楚了吧?既然要撞就大家全部撞中线,要不就大家都撞侧面擦着轮胎过去不给前防撞梁发挥的机会。还是你只相信自己想要相信的结果?
taker001 回复 一个人生活 12-25 14:10 你这回复是认真的吗?就算你没看出来小米撞的是中线撞击全部被前杠吸收了而问界撞的是侧面擦着货车的轮胎过去前杠完全没有机会吸收撞击。我上面也说得很清楚了吧?既然要撞就大家全部撞中线,要不就大家都撞侧面擦着轮胎过去不给前防撞梁发挥的机会。还是你只相信自己想要相信的结果?
执念 8 2024-11-16 08:26 有的人心病不轻,两车车型不同车头高低也不同,碰撞比较有何意义? 执念 回复 一个人生活 11-22 17:40 直接将两个不同品牌不同车型不同条件碰撞结果进行同框,是在给大众心理暗示哪个品牌的车好,而不是从技术角度出发比较SUV与轿车哪种车型好。 一个人生活 回复 11-22 11:58 就是模拟你实际生活中得事故场景,你现实生活中人家轿车就是矮,就得按矮来设计安全标准,你suv虽然高,但是你也得按高来设计安全标准啊!!!你以为撞车时人家管你是不是suv,?管你撞哪里???人家轿车天生就有优势,你不服也可以按轿车设计来啊
一个人生活 回复 11-22 11:58 就是模拟你实际生活中得事故场景,你现实生活中人家轿车就是矮,就得按矮来设计安全标准,你suv虽然高,但是你也得按高来设计安全标准啊!!!你以为撞车时人家管你是不是suv,?管你撞哪里???人家轿车天生就有优势,你不服也可以按轿车设计来啊
用户10xxx65 8 2024-11-26 15:15 图片看出来了。问界的30%偏置撞击实际上被操作成了20%左右,不高于25%,以降低前防撞梁的作用;而小米的30%偏置撞击测试实际上快到了50%,不低于45%。撇开车型A柱高度和轮胎卸力不谈,就单单这实际上是25%、45%却敢称都是30%偏置撞击的测试,都是对观众的智商进行侮辱
艾玛介孩子真棒 7 2024-11-26 12:30 观察一下引擎盖上的黄色警示线,小米的分明是50%重叠度的碰撞,肯定不是30%。50%的话,主防撞梁是可以完全发挥作用的。。 牧风 回复 12-21 09:10 问界15%,小米50%,这测试够公平的
四月 4 2024-11-07 17:57 [哭笑不得]一个SUV一个轿车,想表达什么? 净网打手 回复 11-07 20:35 你得问懂车帝。[微笑] tb43385237 回复 11-25 12:03 想表达问界是垃圾,小米质量好
房东的东西 3 2024-11-07 16:20 撞车时什么情况都可能发生,没时间让你用安全的方式撞上去 Who is your daddy 回复 11-07 17:50 而测试的时候却可以算好位置,让有的车看上去很糟糕,有的车看上去很完美,黑心的车评人拿钱办事 圆滚滚龙 回复 11-07 19:39 可是测试可以啊
匆匆那年 3 2024-11-23 18:54 小米那么多车祸了其实不用去做测试了,车身没问题,就是东西太猛不好驾驭需要解决 用户74xxx88 回复 12-22 02:32 我觉得是小米车主脑子不太好[抠鼻] 匆匆那年 回复 用户74xxx88 12-22 03:36 没开过好车,速度太快了想装逼翻车了
用户36xxx95 1 2024-11-25 00:13 这个测试好像是测了几十款车吧?怎么就被人单独拿出来对比,说什么小米充值了,说什么小米水军了!张口闭口骂小米水军的才是正儿八经的水军 用户10xxx65 回复 11-27 01:07 充值多的,可以把号称30%的偏置撞击做成接近50%,如图所示;坚决不充值的,可以把号称30%的偏置撞击做成25%甚至更低,如图所示。这个对比图,只是以直观的方式让大家了解,懂车帝对待充值与不充值的车企是如何操作的。简直就是毫无下限,不知廉耻,直接把所有人都当成毫无智商的SB,当成可以随意操控的智障。 粤B 回复 12-22 09:06 最开始是米粉单独挑出来发的文章
用户10xxx65 回复 11-27 01:07 充值多的,可以把号称30%的偏置撞击做成接近50%,如图所示;坚决不充值的,可以把号称30%的偏置撞击做成25%甚至更低,如图所示。这个对比图,只是以直观的方式让大家了解,懂车帝对待充值与不充值的车企是如何操作的。简直就是毫无下限,不知廉耻,直接把所有人都当成毫无智商的SB,当成可以随意操控的智障。
用户10xxx34
还记得小米撞废旧皮卡问界撞重卡吗?[滑稽笑]
和平使者 回复 12-24 13:40
那个图印象深刻
用户15xxx18
一个是奔着ab柱去的,一个是奔着轮胎去的
12xxx75
小米入股的懂车帝还有一点公信力吗?跟小米一样恶臭!
执念 回复 雷探长 11-21 17:06
懂车帝去年冬测单项合作费最高一千六百万,以你的智商猜猜有的厂商为什么要交这个钱。华为去年就和懂车帝闹掰了,美国佬都拿他没办法还能被猴卫军掐了脖子?
雷探长 回复 11-10 01:09
哈,那么懂车帝马青骅说的关于问界的那些优点,也是恶臭了?
用户10xxx60
一个25%碰撞,一个是50%,公平公正公开!!
taker001
一个直接撞在轮胎上前防撞梁承受了所有冲击力加上卡车的轮胎帮助卸力。另一个擦着轮胎过去AB柱承受了所有。
一个人生活 回复 12-24 22:44
为什么车企不能针对防撞梁做安全防护???轿车低矮还有错了???
taker001 回复 一个人生活 12-25 14:10
你这回复是认真的吗?就算你没看出来小米撞的是中线撞击全部被前杠吸收了而问界撞的是侧面擦着货车的轮胎过去前杠完全没有机会吸收撞击。我上面也说得很清楚了吧?既然要撞就大家全部撞中线,要不就大家都撞侧面擦着轮胎过去不给前防撞梁发挥的机会。还是你只相信自己想要相信的结果?
奇哥
充值帝我从来不看
执念
有的人心病不轻,两车车型不同车头高低也不同,碰撞比较有何意义?
执念 回复 一个人生活 11-22 17:40
直接将两个不同品牌不同车型不同条件碰撞结果进行同框,是在给大众心理暗示哪个品牌的车好,而不是从技术角度出发比较SUV与轿车哪种车型好。
一个人生活 回复 11-22 11:58
就是模拟你实际生活中得事故场景,你现实生活中人家轿车就是矮,就得按矮来设计安全标准,你suv虽然高,但是你也得按高来设计安全标准啊!!!你以为撞车时人家管你是不是suv,?管你撞哪里???人家轿车天生就有优势,你不服也可以按轿车设计来啊
用户10xxx65
图片看出来了。问界的30%偏置撞击实际上被操作成了20%左右,不高于25%,以降低前防撞梁的作用;而小米的30%偏置撞击测试实际上快到了50%,不低于45%。撇开车型A柱高度和轮胎卸力不谈,就单单这实际上是25%、45%却敢称都是30%偏置撞击的测试,都是对观众的智商进行侮辱
低调
问界是20%位置撞击,小米的是大于50%,接近60%!
艾玛介孩子真棒
观察一下引擎盖上的黄色警示线,小米的分明是50%重叠度的碰撞,肯定不是30%。50%的话,主防撞梁是可以完全发挥作用的。。
牧风 回复 12-21 09:10
问界15%,小米50%,这测试够公平的
打不过就跑
人家测试了30款车,有轿车有SUV,对比也是轿车比轿车,SUV比SUV,在用心险恶的人手里,断章取义就变成品牌对抗
大牛比较懒
被精心设计的碰撞事故和道路上的意外事故怎么比较???????不知道为什么会有这种测试
山风 回复 11-23 07:30
那你来设计一下?
低调
就这你给我说都是30%?小米就算50%了,问界目测20-25%!真特么恶心!
四月
[哭笑不得]一个SUV一个轿车,想表达什么?
净网打手 回复 11-07 20:35
你得问懂车帝。[微笑]
tb43385237 回复 11-25 12:03
想表达问界是垃圾,小米质量好
笑一笑
余大嘴都说了,给钱都能通过不给钱就各种小动作往死里整[抠鼻][抠鼻],懂得都懂实在不行跑个分[大笑][大笑][大笑][大笑]
傻狗太多 对驴弹琴 销号
华为他奶奶就能窝里横
lgilu
真可笑,你特么一个整天自诩优等生的家伙才考30分,你管人家别人抄袭到100分干什么,别人抄不抄跟你垃不垃圾有关系?
房东的东西
撞车时什么情况都可能发生,没时间让你用安全的方式撞上去
Who is your daddy 回复 11-07 17:50
而测试的时候却可以算好位置,让有的车看上去很糟糕,有的车看上去很完美,黑心的车评人拿钱办事
圆滚滚龙 回复 11-07 19:39
可是测试可以啊
车前草
不论质量和核心技术,拼“完美无缺”才是营销大手段!
匆匆那年
小米那么多车祸了其实不用去做测试了,车身没问题,就是东西太猛不好驾驭需要解决
用户74xxx88 回复 12-22 02:32
我觉得是小米车主脑子不太好[抠鼻]
匆匆那年 回复 用户74xxx88 12-22 03:36
没开过好车,速度太快了想装逼翻车了
股哥
二车对撞一下看看呢
乐山矶的狼
DcD懂得都懂
雷探长
哈哈,难道测试里面没有其他SUV是么?怎么不敢跟其他SUV对比呢?
龙少 回复 12-19 12:25
不敢比,最差的一个
山风
既蠢又坏
gj
有的品牌为了营销,已经不择手段了,让人非常反感
用户91xxx66
这么牛批,那三个是怎么烧焦的?[抠鼻]
lgilu
垃圾就是垃圾,洗地没有用,其他厂商比如凯迪拉克、哈弗,同样碰撞A柱连弯都不带弯的。
天峰顶下的那个男人
车头长,车身矮…有什么办法?
用户36xxx95
这个测试好像是测了几十款车吧?怎么就被人单独拿出来对比,说什么小米充值了,说什么小米水军了!张口闭口骂小米水军的才是正儿八经的水军
用户10xxx65 回复 11-27 01:07
充值多的,可以把号称30%的偏置撞击做成接近50%,如图所示;坚决不充值的,可以把号称30%的偏置撞击做成25%甚至更低,如图所示。这个对比图,只是以直观的方式让大家了解,懂车帝对待充值与不充值的车企是如何操作的。简直就是毫无下限,不知廉耻,直接把所有人都当成毫无智商的SB,当成可以随意操控的智障。
粤B 回复 12-22 09:06
最开始是米粉单独挑出来发的文章