在德国生活了几年，对《德国之声》这家媒体还是相当熟悉的。12月23日，《德国之声》发布了一篇报道：奥地利政府有意采购中国厂商比亚迪生产的电动汽车作为公务用车。
“奥地利政府是否应该采购中国车？”，一正一反两种观点，引起轩然大波。正方观点认为，中国产品不仅仅更便宜，在性能、售后服务等各方面也都更优越。反方认为，不应该用纳税人的金钱去购买中国生产的汽车，戴着有色眼镜评判中国的汽车产业。
德国之声这家媒体的对华态度一直模棱两可。问题的关键其实在于，如今中国新能源车在海外一路高歌，中国电动汽车的强大产品力，已经给欧洲汽车产业带来巨大压力——在2023年初，德国之声和数家德国知名汽车媒体已经对比亚迪Atto 3进行了测试，并给予了广泛好评。中国电动汽车的产品竞争力毋庸置疑，只能想办法从其他方面限制中国电动汽车。
不过不用担心，比亚迪今后不仅仅在欧洲卖车，也会在欧洲造车。12月22日，比亚迪宣布在匈牙利建设新能源乘用车生产基地，以自身全产业链的优势帮助当地构建绿色生态圈，提供就业岗位，提前应对未来可能出现的对中国生产的电动汽车的限制措施。
中国汽车的出海之路，又迈出了关键一步！哪怕艰难险阻，坚定走下去，中国电动汽车一定会得到越来越多的认可。
