伊兰特N中规版4件事儿。
1. 马力从280到274，并没有体感下降。
2. 虽然还有放炮，但是声浪变小。拆gpf应该可以还原以前那个暴躁的N，不过对于我这种中年人来说现在这个够了。
3. 降档补油速度变慢了一点点，不如以前那么Pdk，有点类似宝马F82到G82的区别。也许是法规所致。并不影响圈速，只是影响那种爽感。以后刷程序可以解决。
4. 我的白车真帅～
伊兰特N中规版4件事儿。1.马力从280到274，并没有体感下降。2.虽然还
帝梦谈汽车
2023-11-26 10:37:05
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David
果然懂车的人还是很少，看评论就知道。
Lsp
这价格弄个2.0的ct4加官方5秒包，还是后驱的不比这个带劲
网民正在被自媒体洗脑 回复 12-05 16:01
Ct4的变速箱都被爆杀了
诛建奴
依然很脆
痛苦面具
1.5l肉的怀疑人生[得瑟]
网民正在被自媒体洗脑 回复 12-05 16:00
你真是黑都黑不到点上
你的微笑。 回复 12-02 08:55
你知道啥叫伊兰特n不？就像高尔夫的gti一样，属于平民版性能车了。张口就来1.5？[打脸]
我健-我好健
汽配风格难以接受
偷国棒子
碰撞测试垫底[吐舌头咯]
黄昏
20几万，买个凯迪拉克ct4
tb56459507 回复 12-02 19:06
如果是我，绝对不选凯迪拉克，太丑了。
123 回复 12-02 18:48
是的20万绕不过去卡迪拉克的