长江的运力，到底有多牛呢？去年全中国铁路运输的货物加起来才49.8亿吨，而长江流域的运货量达到了61.7亿吨，比铁路多了10多亿吨！
从通航里程来看，长江的通航里程长达将近64700公里，货运量居然有61.7亿吨。相比之下，有“欧洲黄金水道”莱茵河干流仅有不足900公里可以通航，全流域一年的运货量也只有3.1亿吨，别说是长江了，连通航里程较短的珠江（14.54亿吨）都比不过。
长江丰沛的径流量、四通八达的水系、流域内温和湿润的气候和繁茂的植被，共同造就了这个世界级的黄金水道。在丰水季节，距离长江口2000公里以上的四川宜宾、云南水富和湖南衡阳都能通江达海，即使枯水期也能保证武汉以下的航道通行。
知白
当年的老祖宗拼命往上游打，其实那苦寒之地对封建王朝的发展不仅没用处，反而还会拖后腿。现在想来，上面如果是一个国度，长江变成了国际河流，我们还能如此得心应手吗？感谢祖先，你们是真正的护国之神！
用户87xxx27 回复 枫桥夜泊 12-28 13:03
所以才会有湄公河惨案，如果一个国家河流的上游不在控制之中，人家随便修个大坝都把能把下游玩死
枫桥夜泊 回复 12-10 21:44
就你事多，国际河流多的是
近衛松雲
南京能把那座桥抬高点，长江流域运力还能翻倍[抠鼻]
清凉矿泉水 回复 11-21 13:40
是滴，大船上不去，只能过驳
A0SL 回复 11-17 18:45
炸了重建
用户49xxx31
长度应该是6300公里左右吧
蜀山掌门 回复 11-07 09:13
通航里程包括支流，支支流[得瑟]
kingboy666 回复 11-07 21:29
包括支流
Oohyyo
如果把南京长江大桥和武汉长江大桥抬高五米，运力增加10亿吨
用户10xxx77
不然呢？西部地区怎么买海鲜？
狂奔的蜗牛 回复 12-02 13:37
其实内地人喜欢吃海鲜的人很少，一是腥味重二是多数海鲜价格贵。
2只是一种状态 回复 12-04 12:05
新疆有海鲜啦，不需要进口海鲜
左陪司马
我们的铁路运输量太少了！去年我国的运输量是五百多亿吨，铁路占比太小了！最多的是公路运输，成本最高！
生如夏花 回复 01-07 19:00
这是很正常的吧，毕竟公路里程比铁路多太多了，总不能都修铁路吧。而且公路运输更灵活，一批货物可能有时候还需要陆转铁，铁再转陆这样运，都是结合着来。
幸福生活chen
如果黄河也恢复大面积水量的话，中国经济会更强
晕呼呼1987 回复 01-05 07:36
黄河流域缺水，搞不了，除非南水北调
幸福生活chen 回复 晕呼呼1987 01-05 14:39
要把雅鲁藏布江的水引流到黄河和新疆地区
用户13xxx58
离不开沿江城市的强大
用户95xxx57 回复 11-22 08:14
长江运力造就了沿江出大城市
竹子 回复 12-06 16:32
分清主次，上海就是因为是长江出海口加海运，才是国际大都市，不是因为它是上海才是大都市
给我一支烟
要是黄河不那么泛滥，那也是北方的黄金水道哇
晕呼呼1987 回复 01-05 07:37
不泛滥也无法通航啊
大户人家
有64700公里小编多打了个O吧
南粤卫士
莱茵河每年每公里运量比长江多3倍
用户13xxx66
这么一条好水道只可惜建了个南京长江大桥。。。。
江淮烟雨人
长江与美国密西西比河对比，通航里程、吨位哪个大？
錦鋰三色 回复 12-27 20:32
密西西比河流域不是美帝经济活跃区，沿岸没有大的城市群，人口和制造业也不行，跟长江没得比，美帝人口和大城市集中在两大洋沿岸
栎树. 回复 12-26 21:03
密西西比河年货运量不到长江的百分之一
(๑• . •๑)
我们的铁路拉人为主
没心没肺活着不累
没有长江南方内陆发展水平估计要倒退到北方的水平
用户15xxx14
惊叹长江比花了这么多钱的铁路还牛，更惊叹加怀疑长江通航里程6.5万公里
一葉飄紅 回复 11-07 02:45
这是长江流域的运量，包括长江支流
kingboy666 回复 11-07 21:30
包括长江的支流
北叶
最佩服的还是收费站，丫的
土哥爱历史
重庆相当于就是沿海城市了
用户15xxx76 回复 闭上眼睛-听音乐 01-29 13:36
没三峡的话大船都到不了重庆
闭上眼睛-听音乐 回复 12-25 19:29
重庆港2022年水运2亿吨，全球排36位，三峡堵船。
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真的是天赐的财富
用户97xxx39 回复 11-28 17:52
老祖宗一代代人打下来的！
东方猎人 回复 11-24 20:10
没有天赐，如果不是源头流域都在手，那就麻烦不断了。
用户16xxx99
长江越看越象龙了
用户13xxx66
结果造了个南京长江大桥。。。
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长江是一条天赐的货运大通道
宇宙使者
[并不简单]
小子大人
呵呵呵
靠谱哥
以前陕西安康也可以通海的
鹏程
运的大多是沙石等建筑材料