车市热门 奔驰正式发布了全新纯电MPV VLE，这款车型基于奔驰全新的 VAN.EA纯电平台打造，将取代现有的EQV。VLE不仅拥有超过700公里的续航能力和800V高压架构，更在豪华感、科技配置和驾驶品质上全面升级，旨在吸引那些此前从未考虑过V级车的全新客户群体。VLE是奔驰全新VAN.EA模块化电动平台的首款量产车型。该平台未来还将衍生出更豪华的VLS等MPV车型。首席工程师本杰明·凯勒表示：“我们希望吸引那些今天甚至不会看V级车的客户。也许是一位购买E级的客户，但他需要额外的座位，或者需要更多空间来偶尔运输自行车。”首发版本为VLE 300，搭载115千瓦时镍锰钴电池组，WLTP续航里程超过 700公里。其800伏电气架构支持高功率快充，可在15分钟内补能约320公里。此外，车辆还支持双向充电。后续还将推出更高性能的VLE 400四驱版本，最大功率409马力，零百公里加速仅需6.5秒。明年还将推出搭载80千瓦时磷酸铁锂电池的入门级车型。未来，基于VAN.CA平台的燃油版车型也将问世。VLE车长5309毫米，拥有比现款V级和EQV更低矮、更流畅的车身线条，风阻系数仅为0.25，与流畅的EQE SUV相当。为提升灵活性，其后轮转向角度可达7度，使转弯直径缩短至10.9米。可选装的Airmatic空气悬架可根据路况调整车身高度（最多40毫米），配合全新开发的后轴，旨在提供格外平顺、超级安静的S级般驾乘感受。VLE首发了奔驰最新的 MB.OS操作系统，支持AI语音助手和OTA。可选装的 Superscreen超联屏横跨整个仪表台。后排乘客则可享受从车顶缓缓降下的31.3英寸8K分辨率显示屏，用于娱乐或放松。VLE可容纳5至8人，采用全新手动调节座椅。与大众Multivan类似，座椅可完全拆除，创造出高达4078升的载物空间。独特的创新在于，座椅底部配有滚轮，拆下后可像行李箱一样推行，无需费力搬运。用户也可选装电动调节座椅，通过预设模式一键调整布局。
