雷军长文回顾5年造车路五年对很多车企来说是一个很短的时间,短到尚未激起市场的浪花,又或者一直处于没有起色的新手期。
对小米来说,五年时间倒是够精彩了,这一是销量和基盘客户规模都很大,二是一个随时被拿放大镜看待的车企,经历的事情要多几倍。
最近看到很多媒体说新SU7的标准版很香,按我的理解,应该会是苹果17那种表现,标准版性价比非常突出,中高配又各有所长,整套产品起码可以再支持两年的市场迭代。新能源汽车大v聊车




雷军长文回顾5年造车路五年对很多车企来说是一个很短的时间,短到尚未激起市场的浪花,又或者一直处于没有起色的新手期。
对小米来说,五年时间倒是够精彩了,这一是销量和基盘客户规模都很大,二是一个随时被拿放大镜看待的车企,经历的事情要多几倍。
最近看到很多媒体说新SU7的标准版很香,按我的理解,应该会是苹果17那种表现,标准版性价比非常突出,中高配又各有所长,整套产品起码可以再支持两年的市场迭代。新能源汽车大v聊车




作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章