这外观！这内饰！这是一台跑了100万公里的车，你敢信？今天蔚来ES6用户 欲戴王冠（他姓王）在社区发帖，纪念自己的车行驶里程突破100万公里！他说：“因为生意要跑山东各个城市，这台车几乎是我另一个移动的办公室，天天都在路上，这5年多几乎没怎么歇过。但它也是真争气。这么多年跑下来，除了保养换胎，真没为故障烦过心。最让我服气的是，内饰到现在也没松松垮垮，车机用着还是跟手。就这状态，感觉再跑个几年都不成问题。”
开了100万公里，外观内饰还这么新，没有一点“老车味”。老6的质量，是真的靠谱啊！！！作为老6老车主，我也深有体会！虽然我的老6才开了8万多公里，但是这6年来确实非常省心。现在一个月都开不了一次，但是每次想开就开，放这么久小电瓶居然还很坚挺，完全出乎我的意料。
因为能换电，所以这台开了100万公里的蔚来ES6，也完全不需要担心电池寿命和电池衰减问题。这是换电模式独有的优势，相当于把里程均摊到多块电池上了。其实大部分人一年都开不到2万公里，很多电动车的动力电池直到达到日历寿命，循环寿命都还没用到一半，换电可以“削峰填谷”，更加充分地利用电池资源。
写到这，想我的老6了，明天去开一开蔚来ES6五年跑出百万公里蔚来
