3月10日，大众汽车宣布，到2030年将在德国裁减约5万个工作岗位，这是该公司应对利润大幅下滑所采取的重大重组措施。首席执行官奥利弗·布鲁姆在致股东的信中表示，这一裁员将覆盖整个大众集团在德国的范围，包括奥迪和保时捷品牌。公司称，正处于一个“根本不同的环境”中运营。
2025年，大众集团税后利润同比下降约44%，从前一年的124亿欧元降至69亿欧元，这是自2016年以来最低水平。利润下滑的主要原因包括美国对进口汽车征收25%的关税、中国市场需求下降、中国品牌在欧洲带来的激烈竞争，以及向电动汽车转型所带来的高额重组成本。
此前，大众已与工会达成协议，同意在德国以“社会负责的方式”削减超过3.5万个工作岗位，以实现150亿欧元（约合124亿英镑）的成本节约目标。此次宣布的5万个岗位裁减计划在此基础上进一步扩大。作为欧洲最大汽车制造商，大众表示2026年的核心利润率预计仅为4%至5.5%，可能仍低于2025年的4.6%水平。首席财务官阿尔诺·安特利茨强调，这一利润率“长期来看不足以维持竞争力”，公司将在未来几个月继续严格控制成本，以推动业绩恢复。
这一决定反映出德国和欧洲汽车产业正面临多重挑战，包括地缘政治因素、电动化转型的阵痛以及来自中国竞争对手的低价冲击，此次大规模裁员预计将对德国就业市场和汽车供应链产生显著影响。
