蔚来四季度盈利12.5亿元
蔚来终于摘掉了烧钱大户的帽子。蔚来、乐道、萤火虫三品牌战略初见成效。这次盈利证明了换电模式在规模效应下的财务可行性,打消了资本市场对其长期亏损的焦虑。
整车毛利率冲到18.1%,不再是靠降价换销量,而是靠产品结构优化,正如李斌所言,体系化能力开始兑现。
459亿现金储备让蔚来在2026年的价格战中更有底气。
2025年是扭亏年,2026年将是蔚来正式开启高质量增长、与友商全面对标盈利能力的竞争年。
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蔚来四季度盈利12.5亿元
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整车毛利率冲到18.1%,不再是靠降价换销量,而是靠产品结构优化,正如李斌所言,体系化能力开始兑现。
459亿现金储备让蔚来在2026年的价格战中更有底气。
2025年是扭亏年,2026年将是蔚来正式开启高质量增长、与友商全面对标盈利能力的竞争年。
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