美国花了几万亿美元造F-35，核心逻辑只有一个：别人雷达看不见，我想来就来，想走就走。这套逻辑在中国周边失效了。不是F-35变差了，是中国直接换了一套打法——不跟你比谁的飞机更隐身，而是把天上地上海上全部连成一张网，隐身飞机照样飞，照样被全程盯死。 F-35的隐身主要针对厘米波到毫米波雷达，通过外形设计和吸波材料减少反射回波。但米波雷达波长长，绕射能力强，能与飞机机体产生明显反应，形成可探测信号。中国抓住这个特点，发展米波体制雷达，结合相控阵和有源阵列技术，解决传统米波测高难、分辨率低的问题。 吴剑旗团队设计的稀布阵合成脉冲孔径雷达，通过多天线散布布置，实现全向覆盖和精确跟踪。沿海固定和机动米波雷达提供广域警戒，空警-500预警机高空扫描大范围空域，卫星捕捉飞机热信号和运动轨迹，海上舰艇电子侦察设备监测发动机辐射和表面散射。 这些平台通过数据链融合信息，一处信号触发多源确认，几秒内得出机型、位置、航向。F-35保持电磁静默也没用，飞机本身存在物理痕迹：发动机红外、表面散射、运动轨迹，都会被多手段同时捕捉。 从起飞滑跑开始，就进入监视范围。美军多次内部检查飞机、涂层、程序，都没找到自身问题。根源在于F-35设计假设是制空权已获的情况下渗透，而在中国周边，从源头就失去隐蔽性。 近年来，南海和东海多次出现歼-16编队与外军隐身飞机近距接触，通过体系引导锁定并驱离，美方飞机选择脱离。这些事件表明，隐身优势在高密度探测网中被削弱。 中国还推进量子雷达和单光子探测器研发，2025年报道称开始量产四通道单光子探测器，针对F-22和F-35的微弱反射。JY-27A等米波雷达出口到委内瑞拉等地，宣称探测距离500公里以上。美方评估显示，中国集成防空体系让隐身飞机面临更大风险，RAND报告指出中国导弹和传感器进步缩小差距。 F-35项目总成本已超万亿美元，面临雷达升级延误、供应链依赖镓等材料问题，中国控制全球镓供应98%，出口限制影响美方生产。 美军计划在亚太部署更多F-35，到2035年达300架，与盟友共享数据网，但中国J-20和J-35也在快速迭代，结合地面、海上、天基网，挑战美方空中优势。南海和东海巡逻中，美中隐身飞机多次相遇，美方承认中国指挥控制专业。 整体看，隐身不再是绝对护盾，体系对抗成为关键。
