俄中之间的石油交易，突然爆出个大新闻，有贸易商偷偷透露，俄罗斯给中国的石油价格，一下子几乎变成“清仓价”。 - 3月初布伦特才刚站上80美元,按理油价都在往上走才对,可偏偏市场传出俄卖给中国的乌拉尔在大降价,折扣低得夸张,一桶只差不多12美元有些批次甚至更狠,比国际基准价便宜超过15美元,这价格低得像在清库存,按常理中东局势紧张全球油价应该一起上涨, 可俄罗斯偏偏在这个时候把价格压到地板,背后不是良心发现而是被现实逼出来,关键因素在印度,从今年1月开始美国通过贸易协议对新德里施压,印度炼厂被迫大幅削减进口,半年内印度日进口量直接腰斩,俄罗斯一下丢了70万桶以上销路,要知道印度曾是俄罗斯海运原油最大客户,占出口三成多,买家一缩手货就卡在海上, 原油不是想放就能放,卖不掉就只能漂在海上,海上浮仓堆到近1800万桶高位,每天光仓储和保险就花掉近200万美元,陆上油库也快满,油田机器不能随便停,停了再启动费用很高,管道中断也容易出问题,因此俄罗斯宁可大幅降价,也要保证原油不断顺利出货, 于是中国自然成了最现实的接盘方,2024年中国从俄罗斯进口原油1.0847亿吨,占总进口19.6%,俄罗斯稳坐中国第一大原油供应国,这次油价一降,性价比立刻提升,再加上管道比海运便宜3到4美元,到岸成本更低,山东广东的小炼厂一听到低价,立刻兴奋起来, 这些小炼厂脱硫技术过硬,敢加工乌拉尔低价原油,每桶毛利超过15美元,开工率迅速升到九成以上,今年二月中国进口量创下新高,日均超过200万桶,比1月明显更高,但国有大炼化没有一股脑扑上去,它们更在意供应安全和结构平衡,继续执行多元化采购,控制海运俄油比例, 为防被一条供应线掐住,也会加买巴西和伊朗的油,等于低价能捡就捡但安全底线不松,还得算长期账,要是印度获美方短豁免又回头买,俄油折扣就会变小， 如果霍尔木兹海峡通航恢复,全球油价回落,俄罗斯让利空间也会缩水,3月初数据显示部分折扣已从高峰回落,乌拉尔对布伦特FOB折扣在25到26美元区间浮动,俄罗斯副总理诺瓦克说随时能多供中印,表面客气,实际上是靠亚洲救急,因为眼下财政压力很大, 去年俄罗斯油气收入降到近几年最低,出口收入比上一年少了18%,对他们来说,卖出去的油和现金流比面子问题更关键,对中国来说,便宜又稳定的油能降低成本、稳定计划,放长远看,这是慢慢建立起来的通路,中俄能源合作从2009年的石油贷款换供应协议开始, 2011年原油管道投运让物流更稳,2019年东线天然气管道通气让结构更完整,接下来西伯利亚力量2号管道和北极LNG3项目仍在推进,这不是一次买卖而是一条长期通路,全球能源格局也在变化, 欧洲加快淘汰化石能源,亚洲用油量不断增加,这让俄罗斯越来越依赖亚洲市场,短期价格会波动,但长期重心东移已经无法改变,眼下这波折扣本质是市场挤压下的互利选择,一方用降价换时间,一方用采购换成本优势,双方都在用现实而不是口号做决策。
