有代表建议每年3000公里高速免费额度，为什么很难通过？有3个原因： 1、有一部分车辆回趟家单趟就有1000多公里，来回基本就把3000公里用完了，等于1年只能享受一次免费。有的甚至一次都不够。所以他们觉得还不如现在的节假日高速免费划算，即使堵一些也能接受。 2、大多数车辆都是省内的，他们一年上高速都跑不了3000公里。如果这个建议通过，那他们基本上每年都不需要交高速费了。但是高速的维护费很贵，时间长了会承受不住。 3、这个建议还有一些漏洞：到底是每台车每年免费3000公里，还是每个人每年免费3000公里？即使每台车每年免费3000公里，也会有人耍小聪明，中途把车转到家属名下，来省高速费 大家觉得呢？
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降低收费最实际
凤华堂疼痛理疗馆 回复 03-05 11:34
4-6毛一公里，比油耗电费还贵，降到2-3毛最实在，不用免费。
用户10xxx96 回复 凤华堂疼痛理疗馆 03-05 15:43
云贵川这边好多都快1元一公里
用户10xxx01
评论区99%的都是刚有车或者有车时间不久的，连高速免费的初衷都不知道！！！！！高速免费的原因是刚开始几年缝节假日出口匝道严重堵车，堵的几公里几十公里，主要是考虑到这种隐患，另一方面也鼓励大家过节，宣杨传统文化，才施行的传统节日高速免费！！！！
永远有多远 回复 03-05 17:45
节假日高速免费能解决节假日高速拥堵？你逻辑鬼才啊。越免费越堵，节假日高速免费是为了黄金周，为了刺激消费，只要大家出门远行，就一定要消费。
用户18xxx54 回复 永远有多远 03-05 18:24
是由于节假日车流量大高速出入口收费导致拥堵。
长巷听雨G
还是合力的，1000多公里的，基本上也是过年才回家了，平时不回，或者不一定开车，尤其对于云南外出务工的人群，这个政策挺好的，平时节假日他们没时间玩
白板红中碰发财 回复 03-06 09:51
你说的很对，我还可以补充一点，如果结婚的话就可以有两辆车（便宜点的），两辆车的里程应该没问题了。一辆平时市里开，不上高速，专门留着过年用。一辆平时市区开，节假日周边省内游。
用户17xxx25 回复 03-06 10:36
新疆回山东的怎么办？单趟就超过3000公里了
用户14xxx70
假日高度公路免费的目的是刺激假日经济
淡定 回复 03-06 09:36
降低收费标准就可以了
向阳而生 回复 淡定 03-07 16:40
真正目的是减少假期高速进出口等待时间，如果一辆辆收费绝对要堵死。
在路上
节假日免高速的初衷是让人走出去，刺激消费。
大黄别闹 回复 03-07 01:17
没钱玩个嘚。高速费都出不起，旅游个啥。
云之南
还不如降低点收费，然后不免费
用户10xxx12
直接高速费用打对折就好了
布衣
主要是放假时间的原因。说真的现在没有几个人为了省高速费而集中上高速的
用户17xxx60 回复 03-06 09:43
不是因为免费，我春节就不会出去玩。家乡够大，风景够多，就是因为高速免费，才出去换个地方玩玩。 光过路费平时来回就要400多，这钱拿去住店吃饭多好
淡定哥
怨不得别人，要么就取消免费，有人抱怨的话那就取消免费
用户10xxx08 回复 03-06 07:14
免费还这么多抱怨，那不如取消了
用户12xxx67 回复 03-05 21:00
免费本就不合理，很多高速都是上市公司来的，是要挣钱的
用户17xxx12
降低收费至1-2毛，这是最合理的，不需要免费
yxw 回复 03-06 19:30
越低越堵
华仔哥-奇迹
小编讲的那三个问题一招就解决了。建议按当年法定节假日一共免高速费的多少天，就免多少天，不论何时出行。想跑多少公里随便你，有本事24小时一直跑。跑完那10另天后照常收费，一年跑不完的过期无效。每车一车牌一年一次，通过收费站时ETC或通过人工通道按行驶证在电脑上记录计时。过户换车牌后的当年高速免费无效，需下一年才能享受。
朝阳群众 回复 03-05 14:09
家里车多的更划算[呲牙笑]
飘逸的枫叶99 回复 朝阳群众 03-05 15:01
人家消费了好几台车，每一台车都享受定额免费也是应该的。
有国才有家
说实话，费用降低1/3一1/2比较合理，高速上跑的车就多了，总费用也不会少很多。
守望葡萄
全免公路费，放到油钱里去，还可以省人工，加快通行，提高效率。
重度嗜茶 回复 03-06 07:15
开电车的吧？薅羊毛薅的还不够？
。。。。 回复 03-05 23:30
放到电费里不行
侦探。。异次
高速大多都是六车道，建议过节期间堵的一侧临时改成4车道，逆向的车道速度不得超过80！
迪涅主教 回复 03-05 12:41
以江西湖南为例，江西湖南境内各留一条高速年前两边向北，年后向南。初一那天叫禁行清空道路。相当于多了两条高速
用户10xxx28 回复 03-05 14:31
你以为都那么好改啊，有的中间隔离带有绿化的🈶防撞栏杆的不好改
淡定哥
我支持按照里程免费
重度嗜茶 回复 03-06 07:12
对于一年两箱油选手来说，按里程免费，ta们也是到过年才上高速，并不会缓解节假日高速的拥堵
爱着谁
每年每车三千公里+春节法定假日期间免费通行，基本就比较合理了吧
。。。。 回复 03-05 23:31
一年跑不到3000公里的呢[害羞]
0K 回复 03-06 07:15
3000公里大部分人一个来回不到500公里，基本一年走不了几次。全年不用缴费。或者免费10天，可自选，这个把节假日排除了或许可行，但是大部分人只有周六周日可用etc的优惠力度加大一点现在95折和没有优惠一样
用户88xxx98
每个车牌号就可以了
憨憨 回复 03-06 10:40
一年换一次车牌
信念
第三点不用考虑，按车架码记录
勇闯天涯
每个人一年免费上2次高速，一次3天，不就解决了。
用户17xxx78
胡扯八道，没有绝对的公平，三千公里最合理！
金合欢
3000就三千，有人的确不够，但大部分都已经满足了，不可能为了满足少数
qiuling209
这样二手车大买，一人十多台车
希望
解决节假日拥堵还有一个方案，错峰出行。 一部分人提前1-2天放假，早1-2天上班。 一部分人正常时间放假，正常时间上班。 也可以一部分人晚1-2天放假，晚1-2天上班。 按省，按地区等都可以。
用户12xxx67 回复 03-05 21:10
A和B做生意，A放假那B还上什么班？工厂流水线更不行，错开放假完全不可行
希望 回复 用户12xxx67 03-05 22:38
为什么错开时间就不可以自己选择呢？反正三种方案供大家选择。 大家可以根据需求自行选择哪个方案。
淡然
现在4-6毛一公里，最实惠的是平时都降到2-3毛最实在，不用免费。这样的话平时出车也有优惠，车流量大，也能拉动经济！
用户79xxx75
不用担心过户给自己的家人吧！因为刚过户第一年的保费很贵，后来才慢慢下降……然后还有手续费什么的
空灵 回复 03-05 19:29
好多人只买交强险
用户79xxx75 回复 空灵 03-05 20:12
呃……不买3责有点担心
用户71xxx05
按每年实际通过的高速公里数进行计算，这样鼓励大家使用高速或高速费减免，方便大家出行，干嘛一定要每辆车免
雪飞哥
按时长才合理
骑龟赶路
驾照和车绑定，绑定后，驾照每年的免费里程累积到车上。同时，如果不是有直接证据，非绑定驾照不得用于该车的违法扣分
用户10xxx69
改成天数可以自己选日期就行 一年固定多少天
用户18xxx73
全国连网，自己选择方式：路程免费，节假日免费
嘎哈腻
当年可没 ETC，基本都是人工收费，一到节假日高速收费口就排长龙，高速免费的本意就是解决拥堵的，至于现在还是堵本质上是车辆越来越多，几乎是政策制定时期车辆的几倍了
古波不兴
油车就应该免费，油费里包含了这部分费用。
张思皖 回复 03-06 11:09
不包含，包含的是非高速的那些道理的费用
用户10xxx90
小客车对高速路面造成不了损坏，只是增加了流量而已，我看收个不超过1毛钱一公里！
人正福至
每人免几天，即可
UCc
高速属于商业运营，收费是合理的。
蓝天
其实降低收费标准也行。但时间长了还会有要求免费的呼声。还是免费5000公里每年就行够从郑州去一次海口来回。也促进海南自贸港建设
落叶飘零
每一辆车2000公里就够了，转不转户，只认车架号
用户11xxx25
5000公里差不多
倒计时的人生
不能免费
人生何求
我支持
风一样的男子
既然这也不好那也不好，那还是取消免费的日期算了。有实在的实惠还唧唧歪歪，那电车现在还没交养路费天天在路上跑呢，你们不去拦住不准他们跑？
用户10xxx15
我一年开车都没3千公里
梦浪
备案，自己选择是要3000 公里还是节假日免费
希望
出台两个方案，供人选择就像电费一样，有的人常规电价白天晚上一个价。 有的人申请峰谷电价，白天稍高一点，夜间便宜。 高速也可以参考，选择一年多少公里免费的，里程用完节假日照样收费。 选择节假日免费的，平时收费。 按需选择绑定ETC即可。 不管任何规则都无法满足所有的人，既然是国家发的便民福利应该灵活变通。 有的人过年过节还要加班的，一公里也没享受到。
锋少
节假日能免费就不错，至于堵车，就要交警的调度尽量减少车流量，借用少车流量的对向车道，特别易堵的隧道口和汇入口
淡淡定 回复 03-05 20:55
你看到高速上满满都是车，就知道和交警的没什么关系了[捂脸哭]
用户12xxx67 回复 03-05 21:04
如果就借几日车道，那完全得不偿失，要隔离出符合高速的车道工程量可不是一般的大
花中歌
不用免费，降低油价和电价，高速通行费用降到2毛钱一公里。总体出行成本比原来低很多，大家都出行正常了！
浩瀚星空
都不免费不就好了
慕容蓝
2毛一公里比较合适。不与民争利，才是光明磊落
Lg远
降低高速费或一年几次免费上高速
用户10xxx08
5000比较好
用户13xxx26
高速早就该免费了，油费涨价时候就包含过路费的
我来说了啥
回家一趟千把公里, 3000免费我无比欢迎！5000对全体国人更友好！
傅华
可以单次500公里以上的家庭出行减免通行费！
卖女孩的小火柴
最好假期也别免费，堵成狗，出去一趟真是糟心遭罪。
老爷子的视角
所有法定节假日加上前后两天，三折优惠比较好，现在的问题就是时间太集中了，有条件的可以先走。
大漠孤狼
重要的节假日高速免费，不单单是出于对轿车的优惠，更重要的原因是通过此举，可以激活与旅游产业相关的一系列消费。
yxw
免不免费不重要，重要的是怎么治堵
蓝天
郑州去一趟海南来回4000公里每年免5000公里比较合适
嘟嘟
以家庭为单位3000公里
123
我们车经常出差上高速怎么办，或者被朋友，亲戚借用
scg
干脆给个优惠额度吧，3000公里内1毛一公里
菠萝菠萝蜜
双休日也免费
粤桂小厨
如果每辆车3000公里，我会给我家每人买一辆车
Mr：Li 回复 03-06 08:12
按户口本，不是人头。
sc
折算成时间不就好了，
红叶781117
还不如春节假期的前几天腊月二十五到除夕，正月初四或者初五到初七或者初八这几天免费，因为这才是返乡的打工人真正所需要的！除夕，初一初二初三都是真正团圆的日子，大多数人都在家里。
心简单你就幸福
降低收费最好，什么时候走都可以
残梦如风
不能在现有节假日的基础上再另外里程免费吗？
向阳而生
节假日不免费，高速出口得堵死
用户10xxx20
今年春节跑了差不多3000公里，全特么是国道县道乡道，高速太堵了一次都没上过。
近之不逊远则怨
不赞同免费，所有事物应该有价值。
捌零老小子
车子是保三年十万公里，消化一下，合理推行
用户10xxx11
整治两箱油更现实，超车道跑80、并排行驶
用户10xxx06
强烈建议每个星期的星期六星期天都免费[滑稽笑]
用户12xxx91
车辆年审可以自己选择节假日还是固定3000公里，且每台汽车一年内只要过户除春节期间外就不可享受
呵呵呵呵呵呵
没有收费站就不堵了，堵车不是因为车多，而是收费站阻碍交通，等到都取消收费了就不堵了。
蘤説桺説
享受节假日 在享受免费3000公里 一举两得 有什么可纠结的
用户10xxx01
建议取消免费！
野鹤闲谈
每年跑高速5000公里后免费1000公里，跑8000公里后免费2000公里，跑10000公里以上的免费3000公里。
望星
节假日免不免费都一样堵车。每年免费多少公里没有用，解决不决了根本性问题，另外也只会加重高速公路的耗损，个人觉得不改为好。要解决堵车，增加节假日共公交通的运力，方便长行才是正道，另外节假日最高限速全路段120，要严惩不按规定速车的龟速车(扣10分，罚2000以上)。
用户10xxx93
油车每辆按1000公里收费标准补贴到车主
。。。。 回复 03-05 23:32
这个可以，
一二三
这样好啊，我家里二辆车，一辆专跑省内短途，一辆用于节假日跑长途，刚好都3000
用户14xxx89
免费公里数限制使用时间段就好了
用户71xxx05
如一辆车每年使用高速5000公里，就第二年奖励免费行驶3000公里，这样不是很好吗
用户10xxx37
高速费降下来也行，平时该怎么收就怎么的，不用勉费。
龙儿
细则乃是人定的，只要肯定往这方向想，再难的问题也不是问题了！
O8马
取消免费嘛事都没
梦觉
3000公里免费不行，那就2000公里！
旧旧
根据上一年的高速里程，给予一定里程的免费时间，每年的国庆简直就是渡劫
VNICE张
我过年一个来回就2600公里，年前跟年后都没有享受到这个免费福利，外面之所以堵车跟开工时间有关系，你正月初八开工，你最起码正月初六就走吧！这个不是大家贪便宜，就是你不免费我也要走高速，对吧？所以这个3000公里的代表是不是看着天空去想事情啊！所谓的免费年前为啥也堵车？年前有几个是大年30走的？远一点的有几个不走高速？近的更走高速啊！只有年后享受免费高速，其中有大半可以还有一部分开工晚的，怎么也不会走的
诺亚方周
过年应该从廿四开始 免费时间拉长一点
快乐
折扣力度大些就行，ETC从95降到85就行了
6973103
取消免费就不用哔哔歪歪的了
北大荒白酒啤酒招商部
让你们享受优惠了还挑三拣四的，就节假日免费最合理，三五千公里很好跑的，节假日免费，都不计里程，如果跑的远，一两次都没了
郝佬宫
改成每车每年免费八天
用户21xxx95
节假日错峰才是王道
用户98xxx11
建议每车或者每户每年免费三千到五千公里，但是节假日除外，节假日按正常收费的1.5倍收费最好！
诺言
说一千到一万，还是一个字，钱💰
快乐人生
减免多少千米或者节假日免费二选一不就行了吗，以现在技术不难实现吧
烟索
首先要明确免费的目的，为减负担那就按公里，为节促就按日期
用户13xxx26
让高速公路免费不如把油费税收上降下来