报应来的真快！巴拿马强行收回长和两港口已满一周，现实直接打脸，调度运营效率暴跌约60%，全球航运堵成一锅粥，此前船只平均停靠约50小时，如今飙升至超90小时，过个运河要等近3天，导致全球物流成本直线上涨。 更要命的是，中国船只大量改走钱凯港，不再过境巴拿马运河，要知道，中国是巴拿马运河的第二大通行国，占比达21%，仅次于美国，是运河最核心的客源之一。原本预估通行量下滑20%，现在实际降幅远超20%，运河通行费收入直接大跳水。专业运营团队被清场，系统和流程断档，码头调度一塌糊涂，船等货，货等港，港等人，恶性循环愈演愈烈。 之前巴拿马的如意算盘打的噼里啪啦响，以为收回港口就能攥住黄金水道，没想到先砸了自己的饭碗，效率崩，船期崩，收入崩，更是把国家的国际契约信誉彻底败光了。
海滨拾贝
一本正经的胡说八道
篮球是竞技体育 回复 03-06 19:11
请说出真相
用户10xxx80
巴拿马不懂事，就打它几下就要听话了。
重复的日子 回复 03-01 02:20
懂事呀，没办法，不然美国又来抓巴总统。
盛世铮言
这种背信弃义的国家必须让其付出代价！
用户14xxx14
未经中国许可，对任何插手、参与运作中国港口的公司予以严厉制裁和罚款！
用户10xxx24
要惩罚马士基！它敢接手就全责、全款赔偿中国公司一切损失。否则扣船处理。
用户10xxx25 回复 03-06 21:01
它没准主谋之一
山雨欲来花满楼
小国畏威不怀德
用户98xxx74
中国就拿巴拿马开刀！
用户25xxx42
一本正经的瞎说，别人经营的好的狠，而且，也没有说运河拥堵的新闻，香港方面也没这新闻
那么简单 回复 03-01 09:42
寇可往，我亦可往。
小可 回复 那么简单 03-07 00:00
赶紧去
用户11xxx45
设备机械核心部件全拆了
耳东四哥
应该把吊装机械装上后门，不给钱就用不了
娜可波罗
在政治面前，经济利益算什么？
用户10xxx97
以后都装自毁装置
用户14xxx90
有先例可循，该出手时就出手！
万类霜天
相比于钱，命更重要。
用户10xxx06
全球乱一锅粥对他来说不是挺好，凸现港口对全球的重要性，乘机提高通行费用。
江南布衣
胡说八道
大风吹
远程锁定工程机械
平平淡淡
到底真相是个啥？
某人 回复 03-06 00:08
在自媒体泛滥的当下，看每一条新闻心里都会疑惑:这消息不知是真是假？结果是新闻的传播效率大大降低。
用户10xxx68
这些设备全是李嘉诚公司！为什么让他们用？
仙水道1号
@千问 新闻可信度如何？
千问 回复 03-06 15:36
该新闻核心事实属实。根据长江和记2月24日公告，巴拿马政府确于2月23日强行接管了两个港口。后续影响方面，有长期在巴经商的中国商人向《环球时报》证实，港口拥堵已导致物流成本上涨。同时，秘鲁钱凯港等替代方案的存在，也为中国船只提供了绕行选择。
土豆
只有拳头硬才是道理！
人到中年
把05派过去就完事了！看看老美啥态度！
zcicbc
街溜子去转一圈。
轻云
@千问，巴拿马港口后续怎么样？
千问 回复 03-06 21:00
根据后续报道，巴拿马政府已指定马士基等公司临时接管港口。但接管后运营确实出现混乱，导致物流成本上涨超30%。同时，部分中企航线已改道至秘鲁钱凯港。长和集团已启动国际仲裁程序索赔20亿美元，中国外交部也已表态坚决维护企业权益。
南 海
出兵维护正常商业。