看了下被判赔偿小米500万的自媒体AutoReport汽车产经的文章，确实黑。
比如这篇，说小米汽车卖了13.6万辆，给小米贴上了马路杀手、绿化带战胜的标签，这显然是它自己贴的标签。
其实小米汽车多数是没有撞的，你说这13万辆给小米贴上标签确实有点过分。小米流量大，报道的多，显得更多，而且还吸引了不少喜欢开快车的用户，这些用户出问题的几率本来就大。
说安全吹牛这块，这不是也把余承东，李斌带上了？最后只是说沃尔沃更安全是真牛。
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![小米真是哪个行业都想强饭吃，机器人也没落下[捂脸哭]](http://image.uczzd.cn/17267168200936134535.jpg?id=0)
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可乐
绿化带战神，崴脚王，撞护栏大王，既然说是人家安的名，小米公司能把发生这些事故的车数量公布下吗？
凌云嵯峨 回复 02-28 02:50
它们不敢，网上有人统计过大概的数据。有只淘米水的Kol叫咕科技，说了几次小米车保费有两千多的，然后有米车车主找它帮忙续保，丫的不回话…