广汽丰田威兰达AIR的2.0混动只卖14万，这个价是怎么来的？我来回顾一下。
单纯就是回顾和记录，大家不要觉得我在阴阳怪气。
去年11月广州车展前夕，丰田的两款姐妹SUV只隔了一天上市：广汽丰田威兰达，一汽丰田RAV4荣放，两姐妹只是造型细节和配置区分有一些区别。
先上的是广汽丰田威兰达，当时2.0L+CVT起步价是16万多，2.0混动是17万多。
非常合理的价格和体系——2.0混动成本更高，价格贵一万也是合理的。
但是第二天，一汽丰田的RAV4荣放给了一个匪夷所思的定价：
2.0L+CVT和2.0L混动，都是15万多起步。
我：？
我直说了，我没见过这种架势。
我没见过任何混动和纯汽油，会几乎是同一个定价。
我还专门去线下了解过，两家店直接拉配置单和价格单，一汽丰田确实没什么猫腻，15万多的2.0L混动是真能买到的。
凭借着价格优势，一汽丰田的RAV4荣放在近两个月，实现了月销破万。
配置上一汽丰田的RAV4荣放会低一些，但是没有天窗？小轮毂？厚扁平比轮胎？这对于丰田用户来说是好事啊！
然后就是大年初八的开局王炸：
广汽丰田上了威兰达AIR，2.0L+CVT权益售价13.78万，2.0L混动权益售价14.78万。
全球性价比最高的丰田SUV。
在这里面，谁起到了什么样的作用，我不好评价。我只是开一个记录，让大家知道，在这三个月里面，这几轮价格和配置的呈现，是非常有意思的。
至于怎么解读？就看大家的想象力了。
大v聊车 威兰达AIR版上市13.78万起
