节假日安徽60%的拥堵都是由于进不了服务区造成的,很理解不了那些为了进服务区排队一两个小时的人,有这功夫为什么不就近找个出口下去解手呢? 可以在有条件高速出口建一些高峰假日用的简易停车休息场所,作为分流。 双向的两个服务区应该打通,避免一个没流量和一个爆流量,充分利用两个服务区的功能。 还有隧道口也堵,穿过去就好了,最好把隧道80或者100限速取消了,现在不少隧道都是120的限速了。 还有路上一年开不到几次车的太多了,龟速在最左侧车道的也很多。 堵车大多是因为排队进服务区充电或者上厕所,三车道突然变两车道,四车道突然变三车道。 关键问题是服务区要分级,自助式小型大型功能有差别,这样才能解决问题,其实需要买点水喝简单食物补电上个厕所的是大多数,根本不需要有人值守的服务区。


用户12xxx59
说的很对
LS李锁
扯淡