福特号航母成“大粪号航母”，美国公共广播电台（NPR）和《华尔街日报》都证实美国海军有史以来最昂贵的舰艇上爆发了“厕所大战”——连续执勤8个月的福特号航母上可用的厕所太少，导致4600名水手每天排队45分钟上厕所。 厕所数量不够用已经让水手们苦不堪言，更让人头疼的是，船上的厕所工程质量存在严重缺陷。 为了节省航母内部空间、实现节水目标，工程师给福特号安装了一套真空排污系统，这套系统理论上效率更高，实际使用起来却脆弱到极点。 这套系统采用全域联动设计，没有独立的故障隔离措施，只要船上任意一个厕所的单个阀门发生故障，就会直接引发连锁反应，导致整个区域的所有厕所全部无法正常工作。 本来就稀缺的厕所，坏一个就少一片，能用的设施越来越少，排队的队伍越排越长，水手们只能在厕所门口焦急等待，即便内急也毫无办法。 这套问题百出的真空系统，还有一个无法回避的硬伤 —— 它根本无法在海上进行彻底修复。 只要系统出现结构性故障，临时的简单处理完全起不到作用，唯一的解决办法，就是把整艘航母开回美国本土的专业造船坞，进行大规模的拆解和整改。 可福特号一直在外执行部署任务，根本不可能为了修厕所中途返航，这就导致厕所故障的问题一拖再拖，从出现到现在已经持续了一年多，故障频率不仅没有降低，反而越来越高。 美国公共广播电台（NPR）获取了福特号内部的工程邮件，这份 2025 年 3 月 18 日发给全舰所有主管的官方通知里，清晰记录了当时的故障情况：仅仅 4 天时间，船上的厕所就发生了 205 起故障，平均每天故障超过 50 次。 这样的故障频率，让船上的厕所系统几乎处于半瘫痪状态，水手们的日常出行和生活，都被这场厕所危机彻底打乱。 为了尽可能维持厕所的基本使用功能，船上负责污水处理和设备维修的工作人员，已经到了超负荷运转的地步。 这些维修人员每天要工作 19 个小时，几乎把全部时间和精力都投入到修理厕所、疏通管道、排查故障上，即便连轴转不停歇，也只能勉强维持少量厕所的正常使用，根本无法阻止系统持续故障。 他们每天面对的都是溢出的污水和频发的故障，工作强度和心理压力都达到了极限。 很多人会觉得不可思议，130 亿美金打造的超级航母，怎么会连靠谱的厕所都造不好？核心原因就是美军在装备研发上，过度追求表面的先进技术，忽略了最基础的实用需求。 美军把大量资金、技术和精力，都投入到电磁弹射、隐身战机、雷达系统这些能彰显实力的 “面子工程” 上，对于船员日常生活必需的排污系统，却在设计和制造上敷衍了事。 为了追求参数好看，把管道设计得过于狭窄，组件选用也不够耐用，完全没有考虑航母高密度使用、海上颠簸的实际场景，最终让这艘天价航母，栽在了最不起眼的基础保障上。 连续 8 个月的海上部署，本就让水手们远离家人、身心疲惫，再加上天天排队上厕所、厕所频繁故障的糟心事，不少水手都出现了抵触情绪，甚至有人直接萌生了退役的念头。 一支军队的战斗力，不仅取决于武器装备有多先进，更取决于士兵的状态和士气，连基本生活都保障不好，再豪华的装备也无法发挥出应有的作用。 福特号航母的这场 “厕所大战”，看似是一件小事，却暴露了美军装备研发的深层问题。 一味堆砌高端技术、忽视基础保障，就算造价再高、名头再响，也只是华而不实的摆设。 对于武器装备来说，面子上的光鲜远不如里子的扎实重要，连船员的基本生活需求都满足不了，所谓的全球最强航母，也只能沦为外界的笑柄。
