从“八年不换买美系”到“一生不换买国系”的段子最近刷屏,导火索就是刚刚在广州车展亮相的问界M9,华为和赛力斯给它贴了个“全景智慧旗舰SUV”的标签,指导价传闻落在50万级,有人拍手称香,也有人质疑国产也敢自称豪华,评论区瞬间拉满火药味,看客们先把瓜子备好再说. 先看账面,前后双电机最高转速二点二万转,官方暗示零百进五秒,动力这张名片够硬,但我更在意车内3500毫米有效长度撑出的空间,尊四座加磁吸小屏再加三十二英寸投影,活像把会客厅搬上四个轮子,如果经常接送长辈或客户,这套组合确实能把路途变成社交场. 问题来了,当国货开价五十万,我们是为科技买单还是为情怀充值,同价位的BBA给的是传统动力外加有限的车机,问界甩出ADS智驾和鸿蒙座舱对标,一边推高算力一边强调车身安全,看似把豪华从皮革木饰拉回了芯片和算法,但用户愿不愿意为“未来感”埋单还得看长期表现. 场记性向来毒辣,理想ONE突然停产的梗至今还在群聊里飘,官方保证M9有集中式电子架构和无限OTA,可真金白银的买家不只听发布会,续航衰减、保值率、售后定价哪一环掉链子,到时点赞秒变对喷,豪华的金漆也可能刮花. 综上,问界M9像一面镜子,照出国产高端化的野心也映出消费者对长期体验的焦虑,这场豪车实验能否跑通,得看三五年后它是否还能保持智驾领先且维保厚道,如果真做到,那句“一生不换车买国系”或许不只是段子,要不要下订,各位还想观望多久,数据来源官方技术发布与广州车展现场资料.
