今年赛道边没有DRS指示板了,换成了OT(overtake 超车模式)和SM(straight mode 直道模式)。
超车模式:在正赛中后车距离前车1秒以内通过此处,后车可以在下一圈中比前车多回收0.5MJ的能量,并且生成特殊的MGU-K输出曲线。简而言之,前车的速度在达到290km/h之后,其MGU-K输出功率将逐渐降低,直至345km/h之后,MGU-K输出功率归零。而激活了超车模式的后车能以满功率的MGU-K将车速推进至337.5km/h,直至355km/h之后,MGU-K输出功率归零。两车之间将会在极速上产生差距,从而增加超车可能性。
直道模式:只要天气条件和赛道条件允许,赛事指挥中心没有下达禁用车身可调系统的指令,那么当赛车通过此处时,就可以自由地激活直道模式,即前翼和尾翼的襟翼打开,降低阻力。
F12026F1季前测试

