过年出行才是对纯电动车的最大考验。 大年初二，从徐州出发前往南京，高速路上、服务区内车满为患。十二点钟后过了好几个服务区都是车辆爆满状态，有的高德地图直接显示人流量多，有的不显示。 本以为不显示流量的服务区可能车辆少，没想到电动车充电已经排起了长队，如果是纯电动车马上没电，这种焦虑会对电动车使用感大打折扣，好在我的车是混动车型，电不多了，加油可以继续跑，感觉纯电动车的充电焦虑可能仍然在一定阶段内仍然是销量的阻碍。 当然，高速加油站加油的车也很多，我大概排了半个小时的队才加上，为什么不感到焦虑呢？一是前面车辆加油速度会很快，一辆车即便加满油也就两分钟左右，二是有加油站的工作人员进行指挥分流。而电动车到底需要充多少时间电，电充满了人去吃饭了仍然占着充电桩，这些都是实实在在的痛点。 最重要的是，无论春节出来游玩也好，回家走亲戚也罢，安全永远是第一要位，规划好电量和油量，接着把车交给自己的好心情就好。切忌焦虑、赶路、路怒。
