2027年底建成2800万个充电设施
我并不是特别容易接受新事物。现在对电动车也完全接受了。两个原因：
1：电动车充电确实方便，确实便宜。虽然冬天可能打对折，比如cltc500公里的只有250公里。如果按照油车8升/百公里，也是20升油，相当于40升油箱的一半。夏天可能是7折，相当于2/3油箱（如果选电池度数更大，比如cltc600公里，充电和加油会更接近）。如果有家用充电桩，就更方便了。便宜就不要说了。
2：自燃。春节用车最多的时候，各种短视频上，自燃和爆炸并不多，包括剧烈碰撞之后的发生类似情况。而且，自然和爆炸往往是网红中高端产品。保有量更大、用磷酸铁锂的低价车，反而很少看到。说明只有生产得当、使用得当，并不是非得特别贵就能实现了。
当然不能完全代替油车。趋势肯定不可逆。就是优惠政策退出，电车代替油车也是必然。
