这回美国人算是彻底破防了！就在刚刚过去的新加坡航展上，中国仅仅甩出了一组数据，就让西方引以为傲的航空发动机霸权瞬间崩塌。涡扇-19的横空出世，不仅意味着我们彻底告别了“心脏病”，更是在动力指标上把美军同代产品按在地上摩擦！ 2024年新加坡航展，中国航空工业集团展出歼-35A模型，展会手册参数引发关注。官方数据显示，歼-35A用涡扇-19“黄山”发动机，每台最大推力22，000至26，000磅，公制约10至11.8吨。这个数值公布后，国际航空界热议不断。 中等推力发动机上限长期由美国F414把控，其出力约10吨，升级版接近12吨。涡扇-19直接达此水平，展现技术优势。它甚至超早期F-15的F100，将中推做到大推标准。过去西方指摘中国动力依赖俄式，现试验数据让批评平息。 涡扇-19标志中国从补短板转向自立体系。采用陶瓷复合材料，厚度1.2毫米，硬度钢材8倍。自冷却叶片将涡前温度推至1850K，这是高推力基础。双转子结构带矢量喷管，推重比超9，地面测试完成。 装备后，歼-35A效能提升。F-35单发设计无法超音速巡航，在对抗易被动。歼-35A双涡扇-19总推力超23吨，气动优化推重比胜出，成为兼隐身、超巡、大挂载舰载机。在实战，中国机可速占位打击脱离，F-35难追。 歼-35A携PL-15导弹射程超200公里，F-35 AIM-120D仅160公里。速度与武器优势决定开局。美国媒体称歼-35A为F-35廉价替，但盟国如西班牙暂停采购，加拿大犹豫。无人愿买超期装备。 涡扇-19源于2010年代验证机，出力9.8吨，对标F414。引入陶瓷单晶叶片，耐温超1600摄氏度。台架试验推力稳定11吨级，寿命超万小时。涡前温度高于F414一千七百K，效率升。歼-35A RCS 0.01平方米，半径1350公里，起飞重35吨。 模块化设计便扩展无人机。攻击-21用非加力版，半径超2000公里，重塑西太格局。美国航母F-35优势现裂痕。展会定位低成本，出口价6500万至8000万美元，吸引买家。 涡扇-19生产令西方警觉。公司报告示2026批量，早一年。数字化系统数字孪生化解九成验证难题。模块支持无人机扩展，攻击-21行动范围超两千公里，变海空平衡。美国空中优势面临挑战。 黄维娜院士后，继续优化涡扇-19。领导供应链稳定，确保材料供。她推动合作守核心技术。2026出席交付仪式，项目应用阶段。晚年注重人才，指导后辈至退休。遗产推航空进步。
