先看最实在的智己LS6续航表现。66kWh的电池容量在增程式车型里属量产最大，智己LS6的CLTC纯电续航达450km，LS7更是能到902km。就像家住浙江嘉兴的陈先生，春节要回安徽阜阳老家，单程380km，开LS6纯电模式出发，满电450km续航，跑到家还剩70km，增程器一次没启动，全程安安静静，跟开纯电车没两样。要是往返上海和宁波（单程170km），去时满电，到了地方逛吃两天，回程前不用特意充电，剩余续航足够跑来回，省去不少麻烦。 哪怕电量见底，动力也不掉链子。当电量SOC低至15%时，智己LS6仍能输出275.5kW的功率，相当于375匹马力，高速超车、山路爬坡都底气十足。比如从广东韶关回湖南郴州，要翻一段坡度15°的南岭山路，车主李女士车上坐了4个成年人，后备箱塞满了20斤腊肉、10箱水果，总负重近300斤，可超车时深踩油门，车速从80km/h提到120km/h只用了6秒，爬坡时动力输出稳定，没一点“喘气”的感觉。 智己LS6补能速度更是“快充界的优等生”。依托800V平台，峰值功率达268kW，15分钟就能补充310km续航。就像从湖北武汉回河南郑州，车主王先生开了300km后，续航还剩50km，进服务区超充站，买杯15元的热豆浆、吃个20元的肉包，刚吃完，仪表盘显示续航已涨到360km，足够再跑3个小时，比传统充电节省了近1小时，赶路效率大大提升。
