哈萨克斯坦铁路建设挑战重重。其铁路大多建于苏联时期，总里程超1.4万公里，可电气

乐乐简单旭日 2026-02-13 01:04:52

哈萨克斯坦铁路建设挑战重重。其铁路大多建于苏联时期，总里程超1.4万公里，可电气化率仅30%，约40%的线路和设备需升级，近半数机车车辆是上世纪80年代的老旧型号。而2025年前11个月货运总量就达2.878亿吨，“老旧硬件”难匹配日益增长的货运需求。现代化改造需巨额资金，到2030年KTZ预计投资150亿美元，单个项目常依赖外部融资，如世行曾为一关键项目承诺5.64亿美元。技术上，数字化转型也有难题，新国标要求用自主研发的密码加密工具，增加了引入先进智能调度系统的成本和技术兼容性问题。

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