印度正式宣布了 2月12日，印度国防采购委员会正式通过了一项初步提案，准备花358亿美元从法国达索公司购买114架“阵风”战斗机，这将成为印度有史以来最大的一笔军火买卖。其实这个消息背后藏着不少门道，要我说，印度这次采购看似大手笔，实际上也是被逼无奈的选择。首先印度空军现在是真的缺飞机，老旧战机退役太快，国产“光辉”战机又迟迟跟不上，战斗机中队从需要的42个掉到了29个，战力缺口大得吓人。放眼全球，美国F-35附带一堆政治条件和技术后门，印度不敢碰；俄罗斯苏-57实战表现一般，产能也跟不上；欧洲“台风”生产线不稳定，没法保证供货。说到底，印度已经装备了62架阵风，增购能统一机型、简化后勤，法国在欧洲又比较独立，不会随便跟风制裁印度，这才成了印度的“唯一解”。 要我说，这次采购最让人看不懂的是价格，每架阵风单价高达3.15亿美元，比之前贵了6500万美元。其实法国人玩的是“打包销售”，把战机升级、配套武器和长期维修服务揉成了一个“天价礼包”。这次买的是升级版，既要满足空军制空作战，还要适配海军舰载机起降要求，机身材料、航电系统都做了针对性改进。再加上全套配套武器和数十年维修保养服务，这些都算进了单价里。但说到底，明面上的成本背后，很可能还藏着印度军购史上屡见不鲜的“回扣猫腻”，此前采购36架阵风时就曝出过750万欧元回扣丑闻。这么大的蛋糕，中间环节的回扣、利益输送往往会被摊入战机单价，最终由印度国库买单。 其实还有个更现实的问题，这批114架阵风要到2035年才能全部到货，交付周期长达近十年。要我说，等这些战机到货时，恐怕早已落后于时代了，届时中国的歼20隐身战机数量预计将突破1000架，四代半的阵风在五代机面前存在代差劣势。说到底，印度这次采购还有个“面子工程”的意味，去年印巴空战中巴方宣称击落了数架印度阵风，让印度空军颜面尽失。在这种背景下高调追加采购，看似是对这款战机的认可，实则是为了对冲争议、重塑军方自信。军事实力从来不是靠高价买来的，真正的国防安全需要的是自主创新的硬实力，而不是依赖进口的“天价玩具”。 印度战机 阵风法国空军 印度买战机 印度战机危机 印度阵风坠毁 美国对印度军售
