“这事真荒唐！”陕西商洛，一司机运输35吨土豆下高速走绿通，谁知收费员在检查完后，认定这些是土豆种子不是可食用土豆，要求司机缴纳过路费。司机报警后，警方提议司机先缴纳过路费，事后在与收费员协商。无奈之下，司机缴纳了5711元的过路费，但收货方却拒绝承担这笔费用。司机感到十分冤枉，自己明明送的是土豆，怎么就成土豆种子了，这趟不仅没赚钱，还亏了不少。 2026年2月8日深夜，商洛收费站寒风刺骨。 杨师傅拨通求助电话时，已在收费站滞留整整3小时。 电话里他声音沙哑，夹杂着寒风呼啸和压抑的哽咽。 “求你们过来，我的土豆被当种子，要交五千多过路费。” 夜色浓重，寒风如刀，他的货车孤零零停在路边。 35吨土豆裹着寒气，杨师傅蹲在车头，神色满是茫然。 他紧攥着5711元收费单据，指节发白，单据皱成一团。 “我跑十五年运输，第一次见土豆被当种子收费。” 他指着包装袋上的“荷兰十五”，满是委屈与愤怒。 这简单的品种名，竟被收费员当成“种子”的铁证。 杨师傅去值班室沟通，收费员态度却格外强硬。 “有品种名和基地，不是种子是什么？我按规定来。” 他翻出绿通政策，明确标注食用土豆可免费通行。 可收费员不耐烦摆手：“政策我知道，我说它是就是。” 争执间，妻子打来电话，问他何时能到家团聚。 他红了眼，低声安抚：“快了，别担心，一切都好。” 挂了电话他悄悄擦脸，眼角红血丝藏不住疲惫。 家里老人病重、孩子上学，这趟活儿是全家指望。 出发前他买好年货，盼着挣点钱好好过个年。 如今不仅挣不到钱，还要倒贴五千多，他难以扛住。 他双手布满老茧，是常年奔波磨下的印记。 驾驶室里的馒头咸菜，便是他这两天的全部口粮。 “不敢去饭店，省点钱，怕这冤枉钱要不回来。” 求助前，杨师傅已独自承受了太多无奈。 他报过警，民警劝他先缴费移车，后续再协商。 找收费站负责人，对方要么避而不见，要么敷衍了事。 货主不仅不承担费用，还一个劲催他尽快送货。 就在他孤立无援时，另一辆运土豆的货车驶了进来。 那车土豆和他的一模一样，连包装都分毫不差。 杨师傅猛地站起，眼里满是期待又藏着忐忑。 可收费员扫了眼单据，便直接抬杆免费放行。 他冲上去质问：“为什么他的能免费，我的不能？” 收费员哑口无言，许久才敷衍：“我记错了，他的是蔬菜。” 这句话如针，扎得他红了眼，积压的情绪彻底爆发。 现场有人悄悄拍下这一幕，还有两辆车的对比照片。 热心人联系了内蒙古批发商，索要土豆食用证明。 批发商当即出具证明，还特意打电话核实情况。 当证明和照片送到负责人面前，对方终于松了口。 当天17时33分，收费站退还了5711元过路费。 他们轻描淡写说句对不起，没有丝毫愧疚之意。 杨师傅接过钱，长长舒了口气，眼眶依旧通红。 “我不在乎钱，在乎这口气，在乎一份公道。” 当晚他去饭店吃热饭，点了酸辣土豆丝却一口未动。 “以后再也不拉土豆了，太折腾，也太寒心了。” 如今杨师傅依旧奔波在运输路上。 驾驶室里的证明单据更厚了，每次过站都主动递上。 他加入货车司机互助群，常给同行们提个醒。 “遇不合理收费别忍气吞声，要学会依法维权。” 他脸上仍有奔波疲惫，却多了几分历经世事的坚定。 每次路过商洛收费站，他都会放慢车速，眼神复杂。 那场荒唐闹剧，像一道印记，深深刻在他心里。 他不怪任何人，只盼基层执法能多一份严谨。 盼每一位货车司机，都能被公正对待、温柔守护。 盼这样的荒唐闹剧，再也不落在劳动者身上。 夕阳下，他的货车驶向前方，身影融入车流。 他依旧为生活奔波，依旧坚守本心，从未改变。 （来源：大风新闻）
