陕西商洛，男子拉了35吨土豆下高速，谁料到了收费站，工作人员说他拉的是土豆种子，

陕西商洛，男子拉了35吨土豆下高速，谁料到了收费站，工作人员说他拉的是土豆种子，不是食用土豆，不享受绿通，得交5711元费用，男子耽误不起，只好交钱，可这一折腾，还是耽误了卸货时间，收货方也不干了。男子真是欲哭无泪！ 跑长途拉绿通的货车司机，最怕遇到说不清的认定难题，陕西商洛一位货车司机就遭遇了这样的糟心事，一趟运输下来不仅多花了几千元通行费，还耽误了生意，让人心疼又无奈。 2026年2月8日晚，这位货车司机从外地装载35吨食用土豆，一路奔波抵达陕西商洛高速收费站，按照鲜活农产品运输绿色通道政策，土豆属于免费范畴，原本可以直接免通行费下高速，可查验环节却出现了意外。 收费站工作人员对货物进行检查后，给出了让司机无法接受的判定，这批土豆被认定为土豆种子，不属于绿色通道免费范围，必须足额缴纳通行费。 司机当场拿出运输单据、收货方凭证等材料，反复证明这批土豆是供应市场的食用农产品，并非用于种植的种子， 包装袋上仅标注了品种与产地信息，没有任何种子相关标识，同一批货物在其他收费站都能正常享受绿通政策，可工作人员依旧坚持原有判定，不肯更改结果。 长途运输的生鲜货物有严格的时效要求，土豆长时间滞留会影响品质，司机还要赶在约定时间抵达卸货地点，根本没有多余时间反复交涉。 为了不耽误行程，司机只能强忍无奈，按照工作人员的要求缴纳了5711元通行费，这笔费用几乎抵消了这趟运输的全部利润，让原本能盈利的行程直接陷入亏损。 即便忍痛缴费后加快车速赶路，还是错过了与收货方约定的卸货时间，长时间的延误打乱了收货方的收货安排，对方拒绝按原计划接收货物，让司机陷入进退两难的境地。 从满怀期待赶运输，到被认定种子收高价通行费，再到延误卸货被拒收，一连串的变故让这位常年奔波的货车司机欲哭无泪，所有的委屈与无奈都写在了脸上。 司机常年从事农产品运输工作，熟悉绿通政策的各项规定，从未遇到过如此模糊的判定标准，同样的货物、同样的包装，在不同站点却有截然不同的结果，这样的遭遇让他倍感无力。 事情在网络上传播后，引发了众多货车司机的共鸣，大家纷纷感慨运输途中的不易，也对收费站的判定标准提出疑问， 而司机还在为后续的货物处理与费用问题四处奔波，原本普通的一趟运输，变成了让他心力交瘁的麻烦事。 对此，你们有什么看法，欢迎评论留言~