【发现凤凰一桥二桥慢行系统改造最大的BUG】凤凰一桥二桥慢行系统改造方案已经公布，即将在3月份开工。小编看了一下方案，发现这个方案有一个最大的缺点，那就是在灵山岛岛上的这段，桥上并没有慢行系统。意味着如果是去往灵山岛的话，大部分人可能会选择走新的慢行系统，而如果是去往横沥岛的话，则需要经历两次的上桥和下桥。 所以个人预计如果届时没有有效的管理的话，去往横沥岛和横沥地铁站的人，贪方便还是会直接走车行道，那就等于白花钱做了这套系统改造了。 另外外卖骑手一般为了赶时间，肯定也是偏向于走车行道更加快捷。 因此这套系统改造要发挥ta的作用，还是要建成之后结合强有力的管理措施才行。希望有关部门可以提前做好相关的配套方案吧。
