军费850亿美元，中国这个邻国疯了 【澎湃新闻】据参考消息网2月3日报道，印度

军费850亿美元，中国这个邻国疯了 【澎湃新闻】据参考消息网2月3日报道，印度将在2026/2027财年投入850亿美元用于国防建设，较上一财年增长15%，创下历史新高。这笔“史无前例”的军费投入，涵盖战斗机、潜艇、无人机等关键装备采购与研发，既是印度对地区安全局势的即时回应，也是其长期寻求军事崛起、争夺地区主导权的重要布局。 去年5月的印巴冲突造成至少70人死亡，双方密集使用无人机、导弹和火炮，让印度军方意识到自身在部分装备性能和体系配合上的不足，这种直接的安全刺激与长期地缘考量叠加，形成了其推动军费攀升的核心动力。印度将巴基斯坦视为直接威胁，同时在南亚与印度洋方向保持对邻国的戒备，这种双重安全焦虑使其持续加码防务。 在地缘层面，印度自上世纪70年代起谋求掌控印度洋，莫迪政府更明确提出要做“秩序主导者”和“净安全提供者”，把南亚与印度洋当作“自家后院”，不愿他国介入，于是强化海空力量、巩固区域军事优势成为必然选择，这也解释了为何新预算明显向海军与空军倾斜。政治上，莫迪政府希望借强军姿态凝聚民族主义情绪，为选举积累支持；经济上，国防投入能拉动本土军工、高端制造、稀土开采等产业，创造就业，并通过引进技术与外资助推产业升级，服务于“成为世界第三大经济体”的目标。此外，印度长期受困于“万国造”装备体系，兼容性差、维护成本高且易受国际局势牵制，因此实现国防自主化也是重要动因，官方正与国内外供应商谈判，试图通过多元合作实现优选并掌握关键技术。 落实到具体装备，印度海军潜艇更新是当务之急。现役16艘常规潜艇中，10艘艇龄已超30年，包括4艘德制209型与多艘俄制“基洛”级，后者因保养不力仅有6艘在役，未来几年将集中退役，形成战力空缺。印度与法国合作的“卡尔瓦里”级潜艇最后一艘“瓦格希尔”号直到2025年1月才服役，却因未配AIP系统而在水下持续作战能力上落后，而巴基斯坦引进的“汉格尔”级AIP潜艇已有4艘下水并将陆续服役，压力明显。为尽快补缺，印度瞄准德国214型常规潜艇，该艇配燃料电池AIP系统，水下可续航约三周，隐身性好，武器与传感器集成度高，并可按需定制。 尽管印媒曾称采购协议接近尾声，但在德国总理默茨1月中旬访印期间，双方仅签署加强国防工业合作的协议，80亿美元的6艘214型潜艇项目未能最终落地，症结或在印方要求全面技术转让与本土建造，而印德缺乏此类深度合作经验，谈判面临挑战，但落地可能性仍较大。海军航空力量方面，印度采购MQ-9“海上卫士”无人机，其长航时、大航程与模块化载荷设计，可执行海上侦察、监视、反潜及对海对陆打击任务，未来可与P-8I反潜巡逻机、MH-60R直升机协同构建较完善的航空反潜体系。 空军则在去年“五七”空战后急于提升战力，2025年5月批准国产第五代双发战斗机AMCA构想，计划先用美制F-414发动机，后换装与法国赛峰联合研发的国产发动机，首架原型机预计2028至2029年问世，2035年批量生产，但因研发不易，可能外购苏-57或F-35作为过渡，俄制苏-57被认为可能性更高。巨额投入无疑会加快印度军事现代化，尤其在海空力量上的侧重，有助于弥补新型装备与协同短板，扶持本土军工也可提升自主化水平与产值，多元国际合作还能带来更多先进技术与装备选择。但困境也同样明显。 总之，装备“万国造”短期内难改，核心技术仍依赖进口；国防工业基础薄弱，缺乏完整链条，即便砸钱也难迅速掌握尖端技术，本土企业研发生产能力差距不小；持续加码军费可能使其陷入“资源陷阱”，挤压民生、教育、医疗等投入，加重财政负担，如何平衡财政纪律与国防建设成为莫迪政府必须面对的考验。由此来看，850亿美元虽显雄心，但折射出印度在追求军事崛起路上的现实制约与风险。