干了快30年,投了18个亿,最后人家一句话让你滚蛋。 🔥震惊全球的资本博弈

尔云宁静 2026-02-08 10:24:44

干了快30年,投了18个亿,最后人家一句话让你滚蛋。 🔥 震惊全球的资本博弈! 投资18亿美金深耕近30年,合同明明续签到2047年,却被最高法院一纸“违宪”判决推翻,这波操作让李嘉诚旗下长和集团彻底怒了! 1997年,长和拿下巴拿马运河两端核心港口(太平洋侧巴尔博亚港+大西洋侧克里斯托瓦尔港)特许经营权,近三十年砸下超18亿美金升级改造,把年吞吐量从不足100万标准箱做到世界级规模,承载全球2%的集装箱贸易量,缴税超6.68亿巴波亚币,创造2.5万个就业岗位,堪称巴拿马经济的“功臣”。 2021年双方续约,合约有效期直抵2047年,所有人都以为这场双赢合作会延续数十年。 谁料2026年1月29日,巴拿马最高法院突然官宣:这份运营近30年的合同“违宪无效”! 理由直指两点:一是2021年续约未走公开招标程序,侵犯立法权;二是合同中“未来扩展无需额外付费、政府授新权需经其同意”的条款,违反“主权不可让渡”原则,构成排他性特权。 更耐人寻味的是,裁决背后暗藏地缘博弈——美国特朗普政府上台后持续施压,要求巴拿马“收回运河控制权”,而裁决后不到24小时,马士基就火速临时接管港口,显见早有预谋。 面对单方面毁约,长和不再沉默!2月3日正式启动国际仲裁,直指巴拿马政府构成“非法征收”,索赔金额或高达30-50亿美元,涵盖已投资本、未来收益及商誉损失。 集团明确表态:所有投资均为合法私有财产,巴方突击检查、强制索取商业信息等针对性行动已造成巨额损失,且同类港口合约唯独针对长和,完全违背公平原则。 这场风波早已超出商业纠纷:巴拿马港口周转效率暴跌5%-8%,全球航运周期延长,东亚至美东航线运价暴涨38.6%,而长和百亿美元全球港口出售计划也被迫停摆。 网友热议:“三十年深耕换来一朝清零,契约精神何在?”“地缘政治裹挟商业契约,以后谁还敢去投资?” 目前国际仲裁已正式启动,这场关乎50亿赔偿、全球贸易通道稳定的博弈才刚刚开始。 我觉得巴拿马这事儿真挺让人唏嘘的! 近30年的合法经营,18亿美金实打实的投入,合同都续到2047年了,说违宪就给否了,背后明摆着是地缘政治搞鬼。 这哪儿是司法裁决啊,分明是把法律当霸权工具用! 契约精神就这么被踩在脚下,以后谁还敢去这种翻脸不认账的地方投资? 长和闹国际仲裁太对了,不光是为自己维权,也是给所有跨国投资者争口气。 要是规则能随便改,强权能随便说了算,全球投资环境不就乱套了? 说到底,这事儿考验的就是国际社会能不能守住公平底线。 各位读友你们怎么看?欢迎在评论区讨论!

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