台“国防部”发布声明, 2月5日,台湾地区防务部门公布最新解放军机舰动态:截至

霁雾阙任 2026-02-07 11:50:42

台“国防部”发布声明, 2月5日,台湾地区防务部门公布最新解放军机舰动态:截至当天早上6点,解放军总计12架次军机、7艘军舰在台海周边持续活动,其中11架军机直接逾越所谓“海峡中线”,进入台岛北部、西南空域执行任务,同时还有1颗空飘气球,从基隆西南92海里的新竹、苗栗一带上空,一路飞到宜兰外海,飞行高度保持在15000英尺,全程被台军监控。 别光盯着那些干巴巴的官方通报了,咱们把视角切换到台北防空指挥部,看看2月5日早上6点那一刻,他们的雷达屏幕上到底发生了什么。 对于当时值班的台军操作员来说,那一刻简直让人喘不过气,屏幕上并不是几个零星的光点,而是一张密不透风的红色大网,12架次军机,配合着7艘军舰,就像一把铁钳,死死地卡在台海周边的咽喉要道。 那个所谓的“海峡中线”,在那一瞬间彻底成了摆设,11条红色的航迹,压根没把它当回事,大摇大摆地切入台岛北部和西南空域,想怎么飞就怎么飞。 更让人觉得心里发毛的,是那个慢悠悠飘着的光点,一颗空飘气球从基隆西南92海里的地方切进来,稳稳地维持在1.5万英尺的高度。 它就像一只冷漠的眼睛,居高临下,从新竹看到苗栗,再一路注视到宜兰外海,把底下的动静看得一清二楚。 这可不是什么突发大新闻,这就是现在每天早晨的例行公事,美国媒体给这种压迫感起了个挺文艺的名,叫“台海军事化”的静默进阶,但咱们要是把时间轴拉长一点看,这其实是一条让人心惊肉跳的爬升曲线。 回想一下2020年,那时候解放军绕台才380架次,大伙还有闲心在那数数,等到2025年,这个数字直接飙到了5709架次,五年时间,翻了快15倍。这早就不是数字游戏了,这是在物理空间上实打实的常态化占领。 最让对手头疼的还不是数量多,而是玩法彻底变了,以前还得等赖清德窜访,或者美国哪个议员落地,大陆才会搞个“代号演习”回应一下。 现在呢?全是“无代号演训”,不需要找借口,也不需要挂个演习的名头,军机一起飞就是实战部署。 这种转变的逻辑非常硬:既然美军把现役军官塞进台军指挥部,又把数据连上了天上的侦察卫星,那大陆自然就把“针对性巡航”升级成“全天候管控”。 这是一场极其昂贵的猫鼠游戏,但双方付出的代价根本不在一个档次上。 看看东海舰队今年新入列的那两艘055大驱,224个垂直发射单元随时待命,那种能打1000公里远、末端速度能飙到10马赫的鹰击-21导弹,才是真正让美国航母不敢靠近第一岛链的“杀手锏”。 更别提歼-20这种隐身刺客了,在台军的雷达屏幕上,往往就是一片空白,人家飞过来了你都看不见,这就是技术代差造成的“功能性失明”。 反过来看台军,不仅眼瞎,而且那是真穷,为了应付这种天天都有的消耗战,光是2023年一年的油费就欠了40亿新台币。 这简直是个死循环:飞一次就亏一次钱,不飞吧又显得政治不正确,有些像于北辰这样的退役将领,甚至只能尴尬地编出“飞太久会晕机”这种笑话来给自己找台阶下。 但老百姓心里那笔账算得比谁都清楚,《联合报》的数据明明白白摆在那,62%的民众反对“武力抗统”,谁愿意为了那些政客的表演去买单?谁愿意拿着自己的钱去填那个无底洞? 至于那个总是被挂在嘴边的“美国保台”,在真实的雷达锁定面前,脆得跟张纸一样。 就在今年1月,美军那艘“约翰·菲恩”号驱逐舰,护着测量船“玛丽・西尔斯”号,偷偷摸摸想来台海测点水文数据。 结果呢?东部战区的武直-10和舰艇直接贴身跟监,火控雷达一开机锁定,美舰立马就把识别系统给关了,灰溜溜地跑了,这一幕,跟2024年“钟云号”被强力拦截后选择避让简直如出一辙。 华盛顿那帮人的算盘,打得比谁都精,特朗普重新掌权后,财长贝森特在纽约证券交易所盯着每一笔开支。 当面对10马赫的突防速度时,白宫的决策逻辑瞬间就会从“意识形态”切换回“成本核算”,保台的口号喊得再响亮,也得给美国的预算表让路。 结局其实早就写好了,从《开罗宣言》奠定的法理基础,到如今“福建号”航母入列后形成的海空闭环,那个包围圈正在一点一点收紧。这早就不是什么演习了,这就是把域外势力挤出这个同心圆的实战预演。当雷达上的红点变成每天的常态,留给岛内某些人的时间,是真的不多了。 对此你怎么看?

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