湖南省政府工作报告一口气列出了未来几年要推进的十大基础设施项目。 邵永高铁、长赣高铁、京港澳高速扩容……这些名字在新闻里滚动。清单很长，从高铁到高速，从物流枢纽到算力网络，再到城市更新和乡村振兴。每一项都带着一个庞大的投资数字和一个更庞大的未来。 但住在县城老工业区的人，每天骑车经过那条被大货车压得支离破碎的省道时，脑子里闪过的念头是另一串数字。是孩子上学要多绕的3公里，是货车司机抱怨又爆了一个轮胎的成本，是隔壁市通了新高速后房价悄悄涨了一截，而自己这里纹丝不动。 报告里说这是“筑基”。可对于具体的人来说，“基”往往不是地图上那条崭新的、笔直的线，而是新旧之间那段最难啃的骨头。是从规划图上的一个点，到自己家门口那个坑之间的最后几百米。宏大叙事描绘的是骨架，普通人感知的是毛细血管是否通畅。 那份雄心勃勃的清单越耀眼，照出的现实沟壑就越清晰。它像一份来自未来的菜单，琳琅满目，但每个人都在心里默默计算：哪一道菜，才能真正端到自己这张桌上？当资源像潮水一样涌向那些标志性工程时，更多人的焦虑是，自己所在的那片洼地，会不会在潮水退去后，显得更加干涸。
