广湛高铁通车后,由于上座率较低,有人质疑广湛高铁走向不合理,认为它与深湛高铁存在重复。但也有人觉得其走向较为合理。 广湛高铁的建成走向合情合理,它并非仅着眼于高州、信宜、化州等地的问题,而是从大局出发。湛江之外有海南自贸港,且可驳接合湛高铁通往广西各城市乃至西南地区,因此必须规划一条既直且近的线路,这样既能降低成本,又能缩短出行时间,为群众出行提供便利,这是从大局考虑的必然且合理的选择。 广湛高铁的布局到底合不合理? 广湛江高铁 广州至湛江高铁 佛山广湛高铁 合湛高铁站 广高铁站 广湛高铁票价 广深线高铁

用户10xxx61
票价这么贵,还左邻右里都不搭上,哭还在后头呢
圆梦东
茂名这里本就有深湛线路,但还硬要规划广湛线拧在一齐,并放弃化高信利益,大格局没有,小鸡肠小私心却一肚坏水,还死鸡撑硬脚说规划合理,GDp没有三县级市作贡献啥也不是,没有整体发展经济很快就在全省排后,还沾沾自喜、可笑之极。
用户10xxx12
廉江到高铁坐车(2个小时),到目的地转转车2个小时(一起6个小时),票价死贵
骥子龙文
很不合理!此短线高铁南面近海地广人少;同高铁相向而行的公路、高速公路、铁路密集,高铁上座率不打折就怪。线路若是经过人口密集的罗定信宜内陆地区,上座率肯定不低。
用户38xxx40
有深湛高铁就不该有广湛高铁。
默然 回复 02-09 05:00
凭什么?200时速好玩吗?
利利 回复 默然 02-10 23:05
200速度足够了,就问你半个小时实在能挣几个铜板?
宇宙的暗物地带
上坐率低根本原因是要价高导致70%的人不想做,或者说众人收入不高被迫选择了其他交通工具。
萌萌的小猪猪
广湛高铁真正的目的又不在这,它最大的作用是服务那个机场
萌萌的小猪猪 回复 默然 02-14 00:15
其实就是因为那个广州新机场,当初本来选址增城,还直接把增城房价拉高了。。后来改到了佛肇那,但问题是建在那离广州太远了,地铁或大兴机场那种城际的话根本来不及建,然后正好广湛高铁要从那边穿过,直接在那加了个站(广湛高铁本来是没这个站的),这就直接把新机场和佛山广州串起来了。。其实这还不是最搞笑的,最搞笑的是当时一直没公布的票价,它不能太便宜因为下面还有个水鱼号顶着,但又不能太贵因为一旦太贵新机场到广州的价格会高到离谱又成笑话。。所以说它最大的作用就是在地铁和城际建好之前做好串联,让新机场能真正成为“珠三角枢纽机场”
默然 回复 02-09 05:04
错!其实是三个机场:湛江吴川国际机场,阳江机场(虽然还在规划,影子都没有看到,但它的位置就在广湛高铁阳江北站附近,估计和佛肇站一样,无缝衔接机场),珠三角枢纽机场[哭着笑][哭着笑][哭着笑]
用户82xxx77
现在大巴到广州160啊。高铁是264。大巴退票要扣40块钱。高铁退票不扣钱。多开一条高铁线多好啊。大家看着坐哪一条线方便就坐哪一条。
sunny_68998
专家阳江靠海茂名只有电白靠海,我不这么走你叫我怎么走
用户10xxx27
湛江茂名工业服务业经济不算发达,没有多少珠三角人外省人往来湛江茂名,湛江茂名未来50年必须加强各种各样工业招商投资,这样更容易吸引外省人珠三角人往来湛江茂名
骥子龙文
此线沿海边人少地方走,不如入海直达广湛!
卖软膜天花光源小伙子
禁完所有网约车都不坐智商高铁
梁小牛
专家有些后悔,但不肯承认自己的规划错误,说,现在规划是合理的,为了长远考虑的,走这里成本低,高州信宜有通广西高铁。
幸运星
暂时而已,如果直接到广州站,客流会抢了水鱼号的,广州南太麻烦
默然 回复 02-09 05:09
已经分配部分车次到广州站了
家荣
票价降到1/3,好多人坐得起
默然 回复 02-09 05:09
我靠。高铁没开通前,回老家大巴车78,现在过年了128。关键是高铁207。大巴车看着高铁定价,真恶心![哭着笑][哭着笑][哭着笑]
坪上黄
说一千道一万,其实就是票价贵了[并不简单]
茶香醉闲人
所有建设都是合理的
通灵大师
以前只有我那么穷,原来大家都不富[doge]