就在刚刚 美国特朗普又宣布了 在2025年10月18日，美国总统特朗普签署了一份行政命令，从2025年11月1日起，将对进口中型和重型卡车及其零部件征收25%关税，对客车征收10%关税。 据美国官方数据显示，2024年美国进口中重卡达24.5万辆，贸易额超过200亿美元。 征收关税后，必然会直接影响美国本土车企的利润，摩根大通预计，美国本土车企的利润将缩水超过15%。美国本土汽车零部件企业的占比仅有40%-50%，其余都来自于墨西哥和中国等国。 其中，来自于中国的汽车零部件占比并不高，更多的是来自于墨西哥，后者提供了41.1%的零部件。 关税直接征收到美国本土车企头上的可能性不大，但通过提高采购价等方式，将成本转嫁给美国本土车企是大概率事件。 对于依赖进口中重卡和客车的美国企业而言，直接成本上涨是难以避免的。 特朗普此次政策的合法性存疑。根据美国国际贸易法院此前裁定的结果显示，“部分关税是违法的”。 2024年，美国对外整车逆差达1848亿美元，对外汽车零部件逆差为1037.7亿美元。 加上这次特朗普的关税政策，预计将使美国中重型卡车和客车的价格上涨5%-8%。 特朗普的关税政策始终未能有效扭转美国的贸易逆差，反而可能割裂全球供应链，对美国本土企业的发展造成更大影响。 各位读者，你们怎么看？欢迎大家评论区聊聊你的看法。
