湖南衡阳，男子骑电动车闯红灯，和一正常行驶的汽车相撞，事后交警认定男子全责，车主就让男子赔自己4800块的修车钱，结果男子说，你以为我不懂法？电动车撞机动车产生任何财产损失都不用赔！车主也不废话，直接诉至法院，法官一句话怼得男子哑口无言。 今年5月的一天，刘航骑着他的电动车顺着一条路往南走。 到了一个路口，红灯亮着，可刘航却没停，直接冲了过去。这一冲，正好赶上王宇开着小轿车在路口左转。 只听哐当一声，刘航的电动车前头和王宇的汽车左前侧怼了个正着。刘航当场摔倒在地受了伤，两台车也都撞坏了。 事后，交警大队表示，刘航闯红灯是这起事故的全部原因，他负全责。小车司机王宇按规则行驶，一点责任没有。 后来，汽车车主王宇把车开到熟一家悉的汽车美容店，一番修理下来，微信付了4800块维修费。 钱花了，王宇自然去找负全责的刘航要这笔钱。没想到，刘航却一口回绝了赔偿。 刘航觉得，自己还受了伤呢！而且他记得有这么个说法，那就是非机动车撞了机动车，机动车一方受伤可能有赔偿，但财产损失，比如修车费，好像没硬性规定必须赔？ 他觉得法律没明确说非机动车要赔机动车的财产损失，所以他不用赔。 王宇一看这架势，商量不成，那只能法庭见了，他就把刘航告上了法院。 案子到了法院。一审法官看了交警出具的《道路交通事故认定书》，认定这责任划分得清楚、程序也合规，完全能作为判案的主要依据。 法官分析事故原因，非常明确，那就是刘航闯红灯直接导致了王宇的车被撞坏。刘航的行为构成了侵权，他就应该赔偿王宇的全部修车损失。 对于刘航提出的那个“非机动车不用赔机动车财产损失”的说法，法院一点没留情面，直接说：这说法没法律依据！法院不支持。 所以，法院一审判决刘航必须赔偿王宇修车费4800元。 法官在判决书里还特别点了一句，说要是法院真按刘航那个说法判了，那以后非机动车闯红灯、乱穿马路的现象可能会更多！ 对于那些故意违反交通规则，闯红灯影响交通安全，还造成别人受伤或者财产损失的行为，必须让他们承担该负的法律责任。 这样才能给全社会传递一个信号：守规矩，才有理！ 刘航输了一审，心里不服气，觉得委屈，又上诉到了中级人民法院。 那么，从法律角度来看，二审法院会支持刘航吗？ 《民法典》第1165条规定：行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。 在刘航交通事故案中，法院明确适用该条款认定责任。刘航闯红灯的行为存在明显过错，直接导致王宇车辆受损，符合“过错+损害+因果关系”的侵权责任构成要件。 尽管刘航自身受伤，但过错责任原则强调“谁过错，谁担责”，不因受害方身份，如非机动车驾驶人而免除赔偿责任。 《道路交通安全法》第76条规定：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。 交警认定刘航负全责、王宇无责，符合该条款中“机动车无过错”的情形。 但法院结合《民法典》过错责任原则作出突破性的解释，那就是当非机动车一方存在重大过错，如闯红灯且为事故全部原因时，机动车方完全免责，非机动车方需承担全部赔偿责任。 如果仅因身份差异，比如“非机动车是弱者”就减免责任，反而会纵容“谁弱谁有理”的畸形价值观。 基于这个道理，中院最终驳回刘航的上诉，维持原判。刘航还是得赔王宇那4800元修车费。 这案子判下来，等于告诉大家，不管你是开车的还是骑车的、走路的，交通规则是红线。谁闯红灯谁担责，谁犯错谁赔偿。甭管你是“铁包肉”还是“肉包铁”，“谁弱谁有理”那一套，在法律的秤杆子上行不通。 错了就是错了，该赔就得赔！ 有人说，这个法官才是正经法官，交警也非常给力！ 也有人认为，闯红灯造成交通事故，肇事者除赔偿对方所有损失以外，应该对其拘留，闯红灯是违法行为造成事故就是故意行为，必须严惩。 在有红绿灯的情况下，电动车全责，在没有红绿灯的情况下，电动车主责，所以都要赔，有红绿灯的道路是按照交通法，没有红绿灯的道路是交警大队按照民法典来判的。现今社会，不是法盲越来越多，是心思不正的越来越多。 法不能向不法妥协，不能谁弱谁有理，短期看是非机动车要付出代价，让很多非机动车人员心理不爽，长期看让非机动车人员更加敬畏法律，减少违法减少更多、更大的人员伤亡，是保护了非机动车人员。不能鼠目寸光无限的保护非机动车人员的无理要求 对于这件事，你怎么看？ 欢迎关注@一案一论
