卢上校恐怕没料到，俄白这次军演不仅把波兰吓得不轻，还意外让中国受了损失——中欧班列被波兰卡住了。 波兰原本没找到针对中欧班列的由头，这次俄白军演反倒成了送上门的机会。现在波兰觉得自己握住了牵制中俄白、甚至影响欧洲的筹码，根本不想松手。 可波兰这招完全是杀鸡取卵、挥刀自残。先不说中欧班列每年给它带来多少过路费，还解决了2万名工人的就业。 单说它这次破坏诚信的行为，就注定日后要付出惨痛代价。 要知道，中欧班列在建设初期就签好了合同，波兰如今卡脖子，是公然违背合同约定。 现在欧洲不少客商早就急得团团转，手里握着订单，仓库等着补货，客户催货的电话快打爆了。 他们订的货可能是工厂等着用的原材料，也可能是商店要上架的商品。 本来指望中欧班列把货及时送过来，现在货被卡在波兰，生产线可能停摆，订单交付得违约，违约金也得自己先扛着。 这些客商跟波兰没仇，却平白遭了殃，心里早就憋着一股火。 他们心里比谁都清楚，中欧班列断了对自己没半点好处。之前靠这条线路，欧洲能更快拿到中国的货物。 成本也比海运、空运更划算。现在波兰把路堵了，等于断了他们的一条财路，他们肯定不愿意坐视不管。 这种情况下，其实可以联合欧洲客户一起起诉波兰，让它承担这次阻路造成的全部损失。 真要联合起来起诉，他们肯定愿意出头。一来是为了要回自己的损失，二来也是给波兰提个醒。 别以为握着点筹码就能为所欲为，也别把大家的生意路都堵死。合同不是废纸，中欧班列也不是谁想卡就能卡的。 再说合同这事儿，当初白纸黑字写得明明白白，波兰现在说卡就卡，根本没把合同当回事。 真闹到打官司的地步，波兰在国际上的信用只会一落千丈。 以后谁还敢跟一个随时能撕毁合同的国家合作？不管是投资还是贸易，大家都会先打个问号。 要知道，欧洲市场里，愿意跟中国做买卖的企业不在少数，波兰要是执意卡脖子，这些企业以后选物流路线时，第一个就会把波兰绕开。 真把欧洲客商逼急了，波兰以后想再从这条线路上分好处，恐怕就没那么容易了。 而且中欧班列不是只对中国和欧洲客商有利，波兰自己也是受益者。 每年的过路费是实打实的收入，2万名工人靠着这条线路吃饭。现在为了一时的算计，把长期的好处都扔了。 等真的没人再走这条线，波兰再想挽回，可就没那么容易了。到时候损失的可就不只是眼前这点，还有未来更多的合作机会。 #欧洲中欧班列# #欧洲班列# #波兰演习#
