就在刚刚 德国大众汽车宣布了 9月18日，德国大众汽车向美国田纳西州查塔努加工厂工人递交了最终的劳资谈判合同方案，提议在四年内涨薪20%。 这场谈判历时近一年。由于工人们投票加入工会是在去年4月，因此正式谈判是在此之后才开始的。大众表示，他们已经处理了工会提出的800多项要求中的95%。 工会希望得到的主要还是工资、医保和工作保障等问题。根据最新的合同方案，查塔努工厂工人的起薪将在四年内从每小时23.4美元涨到28.4美元，而老员工的时薪也会从32.4美元涨到36.4美元（都未计算加班费）。 如果再考虑额外的时薪补贴和福利，接受此次涨薪后，查塔努工厂的老员工时薪将接近40美元。 工会原本希望在三年内工资上涨24.5%，提供生活费补贴和免费医保，但大众认为，虽然自己也面临电动汽车竞争的压力，但情况与底特律三家巨头不同，无法将后者的劳资协议照搬过来。 此次劳资谈判直接关系到查塔努工厂3200名工人的权益，也可能改变大众在美国的整体布局。 我觉得大众这事儿特现实，就是企业和工人各有难处。企业要跟电动车竞争，得控成本，没法全满足工会要求；工人要应对生活成本，想多涨薪、要医保也合理。 工会帮工人说话没错，但也得考虑企业情况，别谈崩了两败俱伤。现在汽车行业转电动，老劳资模式也得变，关键还是得找个双方都能接受的平衡点。 各位读者朋友们你们怎么看？欢迎评论留言讨论！
