[微风]如果日本的基建落后于中国的基建，该怎么做一个优秀的日吹。你看，模板这不就

[微风]如果日本的基建落后于中国的基建，该怎么做一个优秀的日吹。你看，模板这不就来了吗？有精日分子说，下雨之后，东京连内涝的水都是透明的，每次看到还是会震惊。   可同一件事放不同地方，关注点真不一样，对东京本地人而言，这就是个故障，得抢修、得封站、得保证早晚高峰不出事，所以日本媒体的报道基本全是维修进度、恢复时间、应急措施。   没人会在标题里写“积水真干净”，但在一些有日本滤镜的人眼里，这一幕却成了加分项，还能拿来证明日本的好。   说到底，积水不会因为国籍不同就变成不同的东西。赶时间人的第一反应是能不能按时打卡？鞋袜会不会湿？地铁漏水意味着设备可能受损、线路可能停运，对乘客来说就是添堵。   哪怕这水再像纯净水，也改变不了它是个障碍的事实。站台工作人员得拉起警戒线，维修工人得啃着时间表赶工，这些才是真正的负担。   不过对某些人来说，日本是心里的“白月光”，硬件老了无妨，问题也能解读成另一种浪漫，“这水干净”就成了替代现实的心理慰藉。   这样一来，不谈不便，只挑细枝末节地夸，才能守住那个理想化的日本。可有趣的是，日本人自己并不吃这套。他们只关心怎么尽快恢复通车、防止下次再淹。   把积水当优点夸的，更多出现在海外社交网络。   近二十年来，中国城市基建的速度和规模是全球级别的，地铁、高铁、防涝系统一轮接一轮更新，稳定性和容量不少地方已能和老牌发达国家比肩，甚至反超。   而日本不少城市的轨道和车站还停留在上世纪的水准，虽然保养仔细，但更新节奏慢，硬件老化是事实。   所以当一边是国内全新的高铁站、现代化地铁系统，另一边是东京地铁里一滩干净积水，如果还硬要把后者拔高成优点，多多少少有点回避现实。   城市竞争力不只是表面整洁，效率、维护和更新才是关键。   积水透明，说明排水管道没什么污泥，这倒是事实，但它解决不了通勤者的焦虑与耽误。   想让日子更顺畅，靠的不是找话术美化现状，而是切切实实地提升设施水平。   无论东京还是北京，目标都该是不让这样的积水再出现，而不是在故障里找一个聊以自慰的点。   真正的成熟就是发现问题、解决问题，而不是替它找借口，这样才配得上你心目中那个值得夸的城市。