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续航只剩两位数是否有里程焦虑
今天开车到单位发现还有86公里，只剩15%的电，不

续航只剩两位数是否有里程焦虑今天开车到单位发现还有86公里，只剩15%的电，不

新一周P7+能耗记录
本周能耗表现如下，共计行程420公里，平均能耗为14.1K

新一周P7+能耗记录本周能耗表现如下，共计行程420公里，平均能耗为14.1K

NGP已经多次没有识别到并提前规划路线
在实线变道。是因为纯视觉的观察范围不够的

NGP已经多次没有识别到并提前规划路线在实线变道。是因为纯视觉的观察范围不够的

小鹏P7+前排变成我的移动大床房体验
买小鹏P7＋就是看中了它的前后排空间很大，

小鹏P7+前排变成我的移动大床房体验买小鹏P7＋就是看中了它的前后排空间很大，

女儿为我家选定了性价比最高的小鹏p7+
经过漫长的选车过程，参考女儿的意见，终于

女儿为我家选定了性价比最高的小鹏p7+ 经过漫长的选车过程，参考女儿的意见，终于

日常驾驶模式选择
当然是舒适模式啦，开起来比较平顺，唯一的缺点是电门稍微肉一点，

日常驾驶模式选择当然是舒适模式啦，开起来比较平顺，唯一的缺点是电门稍微肉一点，

电车充电其实一点都不无聊
油车车主都觉得电车充电要冲那么久，在车里一定很无聊，其

电车充电其实一点都不无聊油车车主都觉得电车充电要冲那么久，在车里一定很无聊，其

到底什么模式才是最佳驾驶模式
我的日常驾驶模式是标准模式，然后动能回收拉到低档，

到底什么模式才是最佳驾驶模式我的日常驾驶模式是标准模式，然后动能回收拉到低档，

周末出来玩
趁着周末出来兜兜风
周末的到来，开着我心爱的小鹏P7+开启周边游，

周末出来玩趁着周末出来兜兜风周末的到来，开着我心爱的小鹏P7+开启周边游，

小鹏P7+能耗实测省电有一手哨兵模式
深度记录了我的小鹏P7+能耗，数据相当有意

小鹏P7+能耗实测省电有一手哨兵模式深度记录了我的小鹏P7+能耗，数据相当有意

P 7+的雨刮是不是有点智障
我一直在不停地调节雨刮的速度和模式，因为前档玻璃上

P 7+的雨刮是不是有点智障我一直在不停地调节雨刮的速度和模式，因为前档玻璃上

电车充电其实一点都不无聊
油车车主都觉得电车充电要冲那么久，在车里一定很无聊，其

电车充电其实一点都不无聊油车车主都觉得电车充电要冲那么久，在车里一定很无聊，其

到底什么模式才是最佳驾驶模式
我的日常驾驶模式是标准模式，然后动能回收拉到低档，

到底什么模式才是最佳驾驶模式我的日常驾驶模式是标准模式，然后动能回收拉到低档，

提的小鹏p7+感觉很不错
智能体现的淋漓尽致，对于女生很友好非常喜欢

提的小鹏p7+感觉很不错智能体现的淋漓尽致，对于女生很友好非常喜欢

小鹏P7+家充次数
在自己车位装的家充，基本上一周一冲，现在通勤续航是550km

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养一辆小鹏P7+要多少钱
首先是日常开销，每月充电费150左右，洗车20，小区车

养一辆小鹏P7+要多少钱首先是日常开销，每月充电费150左右，洗车20，小区车

又一个百分百
买车首选因素发生质变。算力取代马力，智能取代动能的时代即将来临了。

又一个百分百买车首选因素发生质变。算力取代马力，智能取代动能的时代即将来临了。

上班充电费用比地铁费还低
秉持能用慢充绝不用快充，能用家充绝不用商充，能用谷电绝

上班充电费用比地铁费还低秉持能用慢充绝不用快充，能用家充绝不用商充，能用谷电绝

背刺是正常的凡事看淡
小鹏P7+新款上市，增配不加价，还可以选配cdc，解决了底

背刺是正常的凡事看淡小鹏P7+新款上市，增配不加价，还可以选配cdc，解决了底

入了小鹏就出不去了
当时就觉得很不错，开了一万公里，已经是非常香了！才知道什么是

入了小鹏就出不去了当时就觉得很不错，开了一万公里，已经是非常香了！才知道什么是

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