🔻美利坚的“白天鹅”，B-1A战略轰炸机。🔻1969年，美国准备研制一款高空高速突防的战略轰炸机，这就是B-1A项目。B-1A战略轰炸机最大起飞重量接近180吨，最大转场航程11500公里，携带12.5吨弹药时可执行600公里（2.1马赫高空超音速突防）+5000公里高空亚音速巡航作战包线。携带25吨弹药时可执行1800公里（超低空亚音速突防）+4600公里高空亚音速巡航作战包线。🔻因为研制费用过高，以及七十年代美军认为高空高速突防已经过时，所以B-1A项目下马。🔻八十年代，美军需要一款大载弹量，比B-52更先进的短平快轰炸机，于是B-1A重新被搬了出来，进行了重新设计，更换进气道为固定式，增大机体，增强结构，放弃了高空高速突防巡航能力，转而为低空高亚音速突防，能够携带更多的弹药（50吨以上），最大起飞重量来到了210吨，这就是B-1B轰炸机。B-1B的转场航程可达13000公里级别，并且具备更好的超低空突防性能，大载弹量，以及一定程度的RCS缩小隐身措施（迎头RCS和小型战斗机差不多），代价则是高空最大速度只有1.25马赫。🔻B-1A和B-1B都是采用了VG（可变后掠翼）设计，来获得优秀的亚音速和高速航程性能，就算如此，超音速航程和亚音速航程也只是差强人意，追求超音速的代价是巨大的。🔻隐身机时代，大型隐身轰炸机不可能采用VG翼设计，这会让隐身设计没法做。所以要么放弃超音速能力，要么航程下降到和轰6K坐一桌，基本上就这样。
每天认识一件兵器
