新加坡联合早报1月25日晚报道：“中国海警星期天（1月25日）下午在中菲有主权争议的黄岩岛（菲称斯卡伯勒浅滩）附近海域，向菲律宾移交17名获救的菲籍船员。” 黄岩岛这地方，咱们和菲律宾一直有主权争议，菲律宾那边叫它斯卡伯勒浅滩，但这丝毫不影响咱们救人的决心。说句实在话，中国海警这次紧急救助再移交，纯粹就是人道主义的本能反应，压根没想过要菲律宾感恩戴德，更不指望他们能说句正直公道话。 这事得从1月22日晚上说起。一艘从菲律宾开往广东的货船，在黄岩岛西北55海里的地方突然倾斜，最后直接翻了。 船上21名船员全是菲律宾人，当时处境特别危险——事发海域能见度差，风力有7到8级，涌浪最高能到4米，船晃得特别厉害，给搜救工作添了不少麻烦。 1月23日凌晨1点多，中国海警接到三沙市海上搜救中心的通报后，没半点犹豫，立刻派了东沙舰、三门舰两艘舰艇全速赶往事发海域，还协调了空中力量一起搜索，海事部门也加派了救援力量，就是想多争取点时间，能救一个是一个。 救援人员到了之后，马上划定搜救区域，用雷达扫描、探照灯全方位照射，还通过高频设备不停呼喊，生怕错过任何一个生命信号。到了23日凌晨4点多，终于发现了漂浮在海上的船员，大家赶紧精准抛投牵引绳，小心翼翼地把落水船员一个个转移到海警船上。 船员上船后，海警的医护人员第一时间就上前照料，给他们保暖、补水，清理呼吸道，给擦伤的地方消毒包扎，还监测生命体征。 对那些身体虚弱的，专门安排人陪着，实时观察情况，还特意准备了温热的粥和饮用水，划了专门的区域让他们休息。有个叫赖安巴拉达斯的菲律宾船员，当时就说特别开心能获救，一个劲感谢中国海警。 截至24日上午，咱们一共救起了17名船员，可惜有2人不幸遇难，还有4人下落不明。 之后应菲律宾现场搜救船只的请求，1月25日下午2点43分，中国海警的东沙舰、三门舰和菲律宾海警9701号船，在事发海域顺利完成了这17名船员的交接。 而且中国海警没停下搜救的脚步，还在继续扩大搜索范围，联动飞机在空中巡航，争取找到剩下的4名船员。 咱们做这一切，全是出于人道主义，见人遇险了不能不管，这是做人、做事的本分。尤其是中国海警，在海上遇到这种事，从来都是第一时间冲上去，不管对方是哪国人。 就像2025年5月，中国海警三门舰还救过8名韩国籍的渔船民，这种事不是一次两次了，都是凭着良心做事，没想过要图什么回报。 果然，不出所料，菲律宾那边的反应还是老样子。24日的时候，菲律宾海警发言人杰伊·塔列拉虽然说了句感谢中国海警搜救迅速、专业，希望这种人道行动能成常态，但话锋一转就开始无中生有，说什么海上救人本来就是海岸警卫队的职责，还污蔑中国海警有“恐吓”“骚扰”“阻碍”菲方船只的行为，甚至硬说事发区域是菲律宾的“专属经济区”，完全无视事实。 这种两面三刀的做法，咱们早就见怪不怪了。之前中国海军救过一个被困三天的菲律宾渔民，把人安全交给菲海警后，杰伊·塔列拉居然说咱们这是“政治宣传”，结果中国驻菲大使馆公布了两船沟通的录音铁证，狠狠打了他的脸，也让不少菲律宾老百姓质疑自己的政府在撒谎。 还有2025年7月15日，还是这艘菲律宾海警9701号船，在黄岩岛附近海域故意挑衅，多次高速穿航中国海警船尾，最近的时候才一百米，差点就撞上了，性质特别恶劣。 一边享受着咱们的人道主义救助，一边又在主权问题上胡搅蛮缠、挑衅生事，菲律宾这种操作，实在让人不齿。 这里必须说清楚，黄岩岛自古以来就是中国的固有领土，这不是咱们自己说了算，有实打实的历史依据。早在元朝1279年，天文学家郭守敬奉旨做“四海测验”，在南海的测量点就在黄岩岛。 1935年、1947年、1983年，中国官方多次公布地名，都把黄岩岛划入中国版图，历代政府的官方地图也都明确标注黄岩岛是中国领土，一直由广东、海南两地管辖。 而菲律宾呢，1997年之前从来没对黄岩岛属于中国提出过异议，之后突然改口要抢，还通过国内法案单方面把黄岩岛划进自己领土，甚至在2012年挑起黄岩岛事件，2013年单方面提起南海仲裁案，这些行为全是违反国际法的，也站不住脚。 这次救援发生在黄岩岛附近海域，这片海域本来就是中国的，中国海警在自己的海域开展搜救，既是履行国际义务，也是出于对生命的尊重。 我们救这些菲律宾船员，不是想和菲律宾搞好关系换什么好处，也不是怕他们在主权问题上纠缠，就是因为生命至上，见死不救违背良心，违背做人的基本准则。
