今天我们来更新国际港澳台航线汇总的第三期——青岛，由于2021年青岛民航由流亭机

今天我们来更新国际港澳台航线汇总的第三期——青岛，由于2021年青岛民航由流亭机场转场至胶东机场，因此我们直接合并统计了两座机场的国际港澳台航线。先上结论，历史上青岛机场共曾通航港澳台地区的8座机场；国际航线方面，共曾通航22个国家的45座机场【说实话，这个数据比我预想的要低一些】[无辜笑][无辜笑]。当然由于青岛机场国际航线数量不少，很多早期的航线网络资料很难查找，所以我们的统计中也可能漏掉了一些航线，比如UP记忆中有过青岛-首尔金浦的航线，但是没有查到相关的资料，所以这里没有列出，如果错漏还请指教[吃瓜群众][吃瓜群众]。青岛作为面向东北亚的枢纽机场，首尔航线一直是青岛密度最高的国际航线，2019年时一度超过每日20班，还有多个航班由宽体执飞；但其实青岛的日韩航线覆盖度一直不算很高，韩国方面一度只有首尔、釜山两个航点，日本航线方面也远不像大连、上海的村村通密集，直到近两年青岛航空开通了一些小众航点后才有所改观[奸笑][奸笑]。东南亚航线一直是青岛机场的短板，2019年前长期稳定开行的其实只有酷航的新加坡和山航的曼谷/新德里航线等少数几条航线，近几年随着东盟地区的发展，青岛到东南亚的主要航点也基本都有正班航线覆盖了[可怜][可怜]。洲际航线可以说是青岛机场的优势所在，坐拥东航和首都航空的基地，青岛在开通洲际航线方面优势明显，2019年时一度实现了9条洲际+1条中东航线同时运营，航点也几乎都是各大洲的枢纽机场，2019年全球吞吐量TOP10的机场，青岛除达拉斯/芝加哥/亚特兰大3座美东机场外全部通航，甚至可以说仅次于北上广深成，与西安/杭州/厦门/重庆几乎是在同一梯队[惊喜][惊喜]