反制，开始了！马斯克的星链卫星之前两次逼近中国空间站，本以为没掀起太大风浪就没事，没想到这事儿的后续来得这么实在。 前几天，这起沉寂许久的事件再次引发热议，星链卫星两次近距离逼近中国空间站的细节被逐步披露，虽未造成直接碰撞，但背后暗藏的安全隐患和战略考量，远比表面看起来更复杂。 很多人不清楚太空近距离接近意味着什么，要知道中国空间站稳定运行在高度390公里附近的近圆轨道，轨道倾角约41.5度，上面长期有航天员驻留执行任务。 而星链卫星的两次逼近都充满不确定性，第一次是在去年7月1日，星链-1095卫星与中国空间站出现近距离接触，为确保航天员安全，中国空间站当晚就主动采取紧急避碰措施，成功规避碰撞风险。 仅仅三个多月后，10月21日星链-2305卫星再次逼近，这款卫星处于连续轨道机动状态，机动策略和意图都不明确，轨道误差也无法准确评估，中方只能再次实施紧急避碰。 这两次避碰绝非小题大做，空间站进行轨道机动需要消耗宝贵的推进剂，这些推进剂由货运飞船定期补给，不仅要保障空间站日常轨道保持，还要应对突发情况，每一次额外消耗都会影响后续任务规划。 国际宇航联专家杨宇光就曾解释，空间站若与其他物体发生碰撞，可能导致座舱失压，瞬间威胁航天员生命安全，所以必须采取预防性规避措施，而星链卫星迫使他国航天器频繁避碰，本身就是极不负责任的行为。 此前不少人觉得，只要卫星轨道不直接碰撞，事情就能不了了之，毕竟太空范围广阔，偶尔的近距离接近或许只是巧合。 但中国的回应彻底打破了这种侥幸心理，去年12月3日，中国常驻维也纳联合国和其他国际组织代表团就向联合国秘书长提交照会，详细通报了这两起事件及中方采取的措施，履行《外空条约》规定的国际义务，也让这起事件正式进入国际视野。 面对中方的通报，美方的回应充满争议。美方在今年1月发给联合国外层空间事务办公室的照会中，直接否认星链卫星危及中国空间站安全，称其活动未达到紧急碰撞标准门槛，无需提前通知。 更离谱的是，美方还指责中方在发照会前未联系美方沟通，可实际上中方主管部门在事件发生后多次尝试邮件联系美方，均未收到任何回复，美方这种推卸责任的态度，被外交部发言人赵立坚直指“并非航天大国应有的担当”。 星链卫星的问题远不止这两起，作为马斯克推出的卫星互联网项目，该计划已发射近1900颗卫星，未来还计划发射超过4万颗，大规模卫星组网早已引发全球航天界担忧。 早在2019年9月，星链-44卫星就险些与欧洲航天局“风神”地球观测卫星相撞，今年4月又有一颗星链卫星差点撞上英国通信卫星。 去年12月，一颗星链卫星发生故障，轨道高度骤降4000米并解体，产生100多枚太空碎片，对其他航天器构成长期威胁。 或许是迫于国际压力，今年1月初星链工程副总裁迈克尔·尼科尔斯宣布，计划在2026年将约4400颗星链卫星的轨道高度从550公里降至480公里。 官方说法是为了让故障卫星更快脱轨，减少太空碎片，毕竟550公里高度的失控卫星自然脱轨需4年以上，而480公里高度仅需数月，同时也能远离拥挤的轨道带。但这一举措被外界解读为对太空安全争议的回应，也是中方反制措施带来的实际影响。 中国的反制更体现在规则层面，在联合国安理会相关会议上，中国代表明确指出，星链这类商业卫星星座肆意扩张且缺乏有效监管，已成为太空安全的重大隐患。 部分星链卫星还被暴恐分子、电诈集团利用，成为干预他国内政的工具。中方呼吁各国遵守《外空条约》，加强对本国商业航天活动的监管，共同维护太空秩序。 如今星链计划的争议仍在持续，天文学家早已多次抗议星链卫星干扰地面光学望远镜观测，让不少天文观测工作难以正常开展。 而马斯克之所以执着于大规模组网，核心是为火星移民计划积累资金，通过火箭发射服务和卫星互联网服务赚取收益，但这种忽视太空安全、无视国际规则的扩张模式，显然已行不通。 中国的一系列回应和反制措施，不仅是为了维护自身航天安全，更是为了推动建立更合理的太空秩序，让太空真正成为全人类共同的家园。 太空不该是弱肉强食的野蛮之地，该是全人类的共同家园。这二十万颗卫星不是数字游戏，而是在告诉世界：太空的公平与安全，从来不是靠忍让换来的，得靠有实力的人来守护。
