1月21日,美国中央司令部公开证实,日前,十多架F-15E“攻击鹰”战斗机已从英

鉴清评趣 2026-01-22 10:37:10

1月21日,美国中央司令部公开证实,日前,十多架F-15E“攻击鹰”战斗机已从英国飞抵中东,同时C-17运输机也在加紧向该地区投送物资,而“林肯”号航母打击群正关闭应答器悄然驶向波斯湾。 十多架F-15E“攻击鹰”早已从英国皇家空军莱肯希思基地起飞,在KC-135加油机的全程支援下,稳稳降落在约旦的穆瓦法克·萨尔提空军基地,这里距离伊朗西境仅900公里,既是前沿支点,又巧妙避开了伊朗核心反介入火力圈。 没人敢忽视这些战机的战力,它们可不是普通战机,最大载弹量能达到11吨,堪称“空中炸弹卡车”,更关键的是配备了先进的告警生存系统,能在密集防空网络中灵活穿梭,这显然是针对特定对手的针对性部署。 与战机部署同步推进的,还有C-17“环球霸王”运输机的高频次起降,这些运输机正忙着将M1A2主战坦克等重型装备送往中东,每一次装载都堪称精密操作。 地勤人员要先在机舱铺设重型木质托盘,再用高强度锚链将六十七吨的坦克牢牢固定,单辆坦克的固定就需要近四十米链条,成本高达四千美元,三十多人协同作业才能完成,这般细致可不是例行补给该有的规格。 更值得留意的是,这批运输机不仅运送装备,还在紧急投送爱国者防空导弹和萨德反导系统,一层层搭建起防御网络,一边往前线送打击力量,一边筑牢防护屏障,这种攻防兼备的操作,透露出的紧张感远超寻常威慑。 最让人捉摸不透的还是“亚伯拉罕·林肯”号航母打击群的动向,这艘搭载着F-35C隐形战机和F/A-18“超级大黄蜂”的海上巨兽,早已穿过马六甲海峡,却刻意关闭了应答器,从民用海事追踪网络上彻底“消失”。 应答器就像船舶的身份证,正常航行绝不会随意关闭,除非是想隐藏精确位置,避免被对手锁定追踪。 要知道伊朗革命卫队早已进入最高战备状态,数千枚导弹随时待命,射程足以覆盖美军在中东的所有基地,林肯号这招“隐身术”,既是为了降低被反舰导弹攻击的风险,更是为了保留战术突然性,谁也不知道它会在何时出现在波斯湾的哪个位置。 美军的动作远不止这些,目前已有三个F-15E中队部署在中东,F-16战机和A-10攻击机也在赶来的路上,形成了远近搭配、攻防一体的空中梯队。 大规模运输机群更是不停歇,仅近期就有五十架大型运输机和加油机奔赴相关区域,其中四十架C-17主要负责物资投送,构建起跨洲际的补给通道。 但诡异的是,美国官方始终对外宣称这些调动只是“例行轮换”,这种言辞与行动的反差,恰恰暴露了其真实意图。 毕竟从亚太紧急抽调林肯号航母,打破常规部署规律,再加上欧洲盟友同步派出战机支援,这般大规模协同动作,绝不可能是简单的轮换调整。 局势的复杂性还藏在各方态度的微妙博弈中,美军看似强势集结,却面临着盟友态度分化的尴尬。沙特、卡塔尔等海湾国家明确拒绝提供领空支持,甚至表态要在冲突中保持中立,它们深知霍尔木兹海峡一旦因冲突关闭,全球近三分之一的原油海运将中断,自身经济会首当其冲。 以色列作为关键盟友,也表达了顾虑,总理内塔尼亚胡直言尚未做好应对全面报复的准备,认为美方计划不够充分。这些反对声音像一道无形的枷锁,制约着美军的行动节奏,让这场看似箭在弦上的军事部署,多了几分不确定性。 美军显然在进行一场精密的平衡游戏,既想通过强硬部署向对手施压,安抚地区盟友,又不想轻易触发全面冲突,毕竟伊朗的导弹实力足以让美军付出惨重代价。 从战机的精准部署到航母的隐蔽机动,从进攻装备到防御系统的同步投送,每一步都透着深思熟虑,却也暴露了其维护地区霸权的焦虑。 这场军事集结到底会走向何方?是成为威慑对手的筹码,还是点燃冲突的导火索?欢迎在评论区分享你的观点。

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