虽然1940年夏天德三向高卢国发起攻击的时候，后者空军的技术水平低前者空军。 但是还是要承认，当时高卢国空军并非无药可救，例如当时高卢国航空工业已经开发出来时速超过500公里，拥有1门20毫米航炮和4挺7.5毫米机枪、以及出色机动性能的D.520战斗机。 但是对高卢国来说遗憾的是，尽管D.520战斗机性能出色，但是它出现的时间过晚，具体的说这种飞机直到1938年10月2日才完成首飞，但由于这种飞机在完成首飞后表现出较多问题和不足，这就导致高卢国高层并不喜欢这种飞机，而是宁愿把不多的经费浪费在一些性能落后的型号上，例如性能不如D.520战斗机的MS.406战斗机就获得了超过400架的订单。 但是，尽管D.520战斗机的成功之路充满挫折，但是到了1939年4月，高卢国还是向D.520战斗机的厂家下单了200架这种飞机，但这时候距离开战已经没多长时间了。 结果等到1940年开战的时候，高卢尽管已经下单200架D.520战斗机，但是高卢国空军实际上仅仅收到了36架这种飞机，而在德三空军，与D.520战斗机性能相当的BF-109/ME-109战斗机则有1200架。 而当战争开始以后，D.520战斗机的生产被加速了，到了1940年停战的时候，已经有450架D.520战斗机被制造完毕，但遗憾的是，在制造完毕的450架D.520战斗机当中，仅有100架可以参战。 再然后的故事大家就均熟悉了，在高卢国战败以后，保残存的D.520战斗机成为德三军队的战利品被德三军队及其盟友（例如墨索里尼罗马、索菲亚、布加勒斯特和维希高卢）继续使用，甚至在战争结束以后的1947年，D.520战斗机还有被继续使用的记录。
