电动汽车电池寿命可达13年现在13年还能剩75%以上容量,这续航表现日常通勤完全够用,咱算笔账,大多数换车周期也就七八年,那这电池寿命直接就远超换车的时长,根本不用操心后期换电池的坑。而且现在电池热管理、充放电技术越来越成熟,只要别瞎快充、别把电池用到亏电,寿命确实很能打

电动汽车电池寿命可达13年现在13年还能剩75%以上容量,这续航表现日常通勤完全够用,咱算笔账,大多数换车周期也就七八年,那这电池寿命直接就远超换车的时长,根本不用操心后期换电池的坑。而且现在电池热管理、充放电技术越来越成熟,只要别瞎快充、别把电池用到亏电,寿命确实很能打

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